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カローラクロスとV90を比較! - みんなの比較車種

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カローラクロスとV90の中古車情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   ボルボ  V90
VS
192.5万円439.2万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 80万円779万円
V90の相場表を見る
1127 中古車掲載台数 144
  • トヨタ カローラクロス 1.8 G 8型ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    205.2万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z 安全装置 ナビ ETC Bカメラ LEDライト

    本体価格
    261万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ガラスルーフ/デジタルインナーミラー

    本体価格
    384.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 純正ディスプレイオーディオ 全方位カメラ

    本体価格
    303.3万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z ディスプレイオーディオ+ナビ9インチ

    本体価格
    284.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z エムズエアロ フルスロットル18AW

    本体価格
    305万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド G 登録済未使用車 純正8型DA レークル

    本体価格
    303.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z R5年10月後期型 パノラマルーフ 10.5型ナビ

    本体価格
    380.7万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 全周囲カメラ ETC クルコン

    本体価格
    304.7万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 

    本体価格
    339.9万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ V90 T6 AWD インスクリプション 4WD パノラマSR B&W HUD 全方位C 白革LED 20AW

    本体価格
    284.7万円

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    本体価格
    699.9万円

  • ボルボ V90 アルティメット B5 サンルーフ B&W エアサス 48V Google搭載

    本体価格
    675万円

  • ボルボ V90 D4 モメンタム ディーゼルターボ 本革シート HDDナビ 全方位モニター

    本体価格
    315万円

  • ボルボ V90 アルティメット B5 登録済未使用車 サンルーフ

    本体価格
    649.9万円

  • ボルボ V90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD エアサス パノラマルーフ  元試乗車

    本体価格
    775万円

  • ボルボ V90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 

    本体価格
    699.8万円

  • ボルボ V90 T6 AWD インスクリプション 4WD Bowes&Willkins パノラマサンルーフ

    本体価格
    289.9万円

関東
281
303.7万円
関西
155
310.5万円
東海
200
308.2万円
北海道
39
343万円
九州
208
306.1万円
東北
58
315.8万円
北陸・甲信越
46
330.4万円
中国
97
311.7万円
四国
43
295.2万円
地域別台数
関東
51
485.4万円
関西
16
496万円
東海
39
477.4万円
北海道
9
487.2万円
九州
7
389.3万円
東北
9
530.4万円
北陸・甲信越
7
463.5万円
中国
5
563.8万円
四国
1
310万円

カローラクロスの中古車を探す

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カローラクロスとV90のカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   ボルボ  V90
199.9万円345.9万円 新車時価格 664万円1109万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4490×1825×1620 全長x全幅x全高(mm) 4935×1880×1475  他
1797~1986 排気量(cc) 1968
98~170 最高出力(馬力) 190~320
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

ボルボのフラッグシップワゴン

新世代のボルボデザインが採用されたフラッグシップワゴン。美しさと機能性のバランスが生む、品格が漂うエクステリア。北欧の洗練を湛えながらスウェーデンの家を思わせるような開放感を与えるインテリアを備えたスカンジナビアンラグジュアリィモデルに仕立てられた。エンジンは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、同320ps/400N・mを発生する2L直4ターボ+スーパーチャージャー。さらに、後者に34ps/160N・mの電気モーターを組み合わせた、プラグインハイブリッドが用意される。254psモデルはFF。ほかは4WDとなる。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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