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XC90とA6を比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  XC90   アウディ  A6
VS
43万円979万円
XC90の相場表を見る
中古車相場 45万円797.9万円
A6の相場表を見る
275 中古車掲載台数 166
  • ボルボ XC90 V8 TE 4WD ワンオーナー サンルーフ 本革シート

    本体価格
    179.8万円

  • ボルボ XC90 アルティメット B6 AWD 4WD サンルーフ衝突軽減ブレーキ全周囲カメラ

    本体価格
    820万円

  • ボルボ XC90 アルティメット B6 AWD 4WD 認定中古車 サンルーフ 茶革シート

    本体価格
    769.9万円

  • ボルボ XC90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 

    本体価格
    924万円

  • ボルボ XC90 B6 AWD インスクリプション 4WD B6エンジン エアサス 3列7人乗り ドラレコ

    本体価格
    694万円

  • ボルボ XC90 T5 AWD モメンタム 4WD ワンオーナー チャコール本革シート 禁煙

    本体価格
    297.8万円

  • ボルボ XC90 B6 AWD Rデザイン 4WD ワンオーナー車

    本体価格
    710万円

  • ボルボ XC90 プラス B5 AWD 4WD 

    本体価格
    678万円

  • ボルボ XC90 リチャージ プラグインハイブリッド T8 AWD インスクリプション 4WD PHEV サンルーフ エアサス 3列7人乗り

    本体価格
    736万円

  • ボルボ XC90 D5 AWD インスクリプション 黒革 ACC 衝突軽減B HUD 純正ナビTV 360°

    本体価格
    547.6万円

ピックアップ中古車
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    633万円

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    107.6万円

  • アウディ A6 3.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 革シート サンルーフ HDDナビ/フルセグ

    本体価格
    173.8万円

  • アウディ A6 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ 4WD パワーアシストpkg 茶革 マトリクスLED

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    273.9万円

  • アウディ A6 2.8 FSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD カーナビ バックカメラ クルコン

    本体価格
    170万円

関東
117
591.4万円
関西
32
649.4万円
東海
60
635.2万円
北海道
16
517.8万円
九州
14
682.8万円
東北
15
648.4万円
北陸・甲信越
12
616.1万円
中国
5
638.7万円
四国
4
799.5万円
地域別台数
関東
63
317.1万円
関西
23
312.6万円
東海
18
417万円
北海道
21
185.4万円
九州
14
257万円
東北
4
358.2万円
北陸・甲信越
15
302.3万円
中国
6
217.5万円
四国
2
454万円

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XC90とA6のカタログ情報を比較する

ボルボ  XC90   アウディ  A6
774万円1359万円 新車時価格 740万円1140万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4950×1930×1775  他 全長x全幅x全高(mm) 4950×1885×1430  他
1968 排気量(cc) 1968~2994
235~320 最高出力(馬力) 204~340
4WD 駆動方式 4WD
4名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代プラットフォームを採用、プラグインハイブリッドも設定

新プラットフォーム「スケーラブル・プロダクト・アーキテクチャー(SPA)」を採用した最上級7人乗りSUV。クリーンでモダンなスカンジナビアンデザインのエクステリアが特徴。独自システム「SENSUS(センサス)」は、12.3インチのメーターパネルとヘッドアップディスプレイを採用しており、ドライバーが直感的に操作可能。また、アップル社のSiriによる操作が可能なCarPlayも装備している。エンジンは2L直4直噴ターボ、2L直4スーパーチャージャーに加え、最高出力407ps/最大トルク640N・mを発生させながら、JC08モード15.3km/Lを実現する他、2L直4スーパーチャージャー直噴ターボ+モーターのプラグインハイブリッドがラインナップされている(2016. 1)
解説

多彩な装備を採用するアッパーミドルセダン

50年以上にわたって、アウディを支えてきたアッパーミドルの8代目。新しいアウディのデザイン言語が体現されたエクステリアはスポーティでエレガント、かつハイテクで洗練された印象が演出されている。エンジンは最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生する、3L・V6TFSIエンジンを搭載。このユニットにはベルト駆動式オルタネータースターターと、リチウムイオン電池を組み合わせた48V駆動のMHEVシステムが採用されており、燃費性能の向上が図られている。独自のフルタイム4WDシステム、クワトロには新たに、4輪操舵システムも追加され、スポーティな走りも実現されている。コネクティビティ機能の充実や安全運転支援システムも充実(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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