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XC90とTTSクーペを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  XC90   アウディ  TTSクーペ
VS
38.9万円1050万円
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中古車相場 111万円709.9万円
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289 中古車掲載台数 25
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    本体価格
    849万円

  • ボルボ XC90 T5 AWD モメンタム 4WD ナビ&TV・USB・パワーバックドア・ドライブアシスト・本革シート・Wエアコン・シートヒーター・ドライブレコーダー・整備記録簿

    本体価格
    280万円

  • ボルボ XC90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD ACC 純正ナビ Bluetooth USB ACP AA 全方位カメラ ETC ドライブレコーダー パノラマSR ブロンド(薄ベージュ)シート クリスタルノブ 前席PWシート 前席エアシート 全席シートH PWバックドア!! LEDヘッドライト!! BSM!

    本体価格
    594万円

  • ボルボ XC90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 

    本体価格
    780万円

  • ボルボ XC90 D5 AWD モメンタム ディーゼルターボ 4WD 認定中古車ワンオーナークリ-ンディーゼル360カメラ

    本体価格
    478万円

  • ボルボ XC90 リチャージ プラグインハイブリッド T8 AWD インスクリプション 4WD エアサスペンション パノラマガラスサンルーフ 2022年モデル harman/kardon マルーンブラウンレザー 前後ドラレコ 前後シートヒーター フロアトレーセット ロードライナー ワイヤレススマートフォンチャージ

    本体価格
    457万円

  • ボルボ XC90 T5 AWD モメンタム 4WD 

    本体価格
    299万円

  • ボルボ XC90 アルティメット B5 AWD 4WD サンルーフ B&W エアサス 3列7人乗り Google搭載 ドラレコ 48V 白革 デニムブルーメタリック フロント&リア2列目シートヒーター ステアリングホイールヒーター リラクゼーション機能 ベンチレーション機能 20AW

    本体価格
    814万円

  • ボルボ XC90 リチャージ プラグインハイブリッド T8 AWD インスクリプション 4WD パノラマガラスサンルーフ 360°カメラ  エアサスペンション B&Wプレミアムサウンドシステム  電動テールゲート 本革シート バックモニター ワンオーナー 4WD

    本体価格
    498万円

  • ボルボ XC90 T5 AWD モメンタム 4WD 

    本体価格
    178万円

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    本体価格
    474.9万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD 禁煙車 マトリクスLEDヘッドライト 赤革シート ドライブセレクト バーチャルコックピット フルセグTV アシスタンスパッケージアドバンスト クルーズコントロール 電動リアゲート パワーシート

    本体価格
    229.3万円

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    本体価格
    689万円

関東
134
651.9万円
関西
34
580万円
東海
47
552.1万円
北海道
23
672.4万円
九州
14
733.4万円
東北
13
693.5万円
北陸・甲信越
17
557.8万円
中国
6
690.4万円
四国
1
324.8万円
地域別台数
関東
11
434.1万円
関西
4
373.5万円
東海
5
405.9万円
北海道
0
---
九州
1
670万円
東北
1
284.2万円
北陸・甲信越
3
296.2万円
中国
0
---
四国
0
---

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XC90とTTSクーペのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC90   アウディ  TTSクーペ
774万円1359万円 新車時価格 768万円927万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4950×1930×1775  他 全長x全幅x全高(mm) 4190×1830×1370  他
1968 排気量(cc) 1984
235~320 最高出力(馬力) 286~320
4WD 駆動方式 4WD
4名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代プラットフォームを採用、プラグインハイブリッドも設定

新プラットフォーム「スケーラブル・プロダクト・アーキテクチャー(SPA)」を採用した最上級7人乗りSUV。クリーンでモダンなスカンジナビアンデザインのエクステリアが特徴。独自システム「SENSUS(センサス)」は、12.3インチのメーターパネルとヘッドアップディスプレイを採用しており、ドライバーが直感的に操作可能。また、アップル社のSiriによる操作が可能なCarPlayも装備している。エンジンは2L直4直噴ターボ、2L直4スーパーチャージャーに加え、最高出力407ps/最大トルク640N・mを発生させながら、JC08モード15.3km/Lを実現する他、2L直4スーパーチャージャー直噴ターボ+モーターのプラグインハイブリッドがラインナップされている(2016. 1)
解説

最高出力286psを発揮する、コンパクトスポーツの3代目

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は286psで最大トルクは380N・mとなる。組み合わされるミッションはツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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