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XC90とA7スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  XC90   アウディ  A7スポーツバック
VS
38.9万円1099万円
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中古車相場 82万円1055万円
A7スポーツバックの相場表を見る
310 中古車掲載台数 151
  • ボルボ XC90 ウルトラ B5 AWD 4WD 2025年モデル 登録済み未使用車 エアサスペンション/B&Wプレミアムオーディオ/パノラマガラスサンルーフ

    本体価格
    825万円

  • ボルボ XC90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD デモUP/4WD/Google搭載

    本体価格
    809万円

  • ボルボ XC90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD ワンオーナー/B&Wサウンド/サンルーフ付き

    本体価格
    769万円

  • ボルボ XC90 ウルトラ B5 AWD 4WD エアサス付き B&Wスピーカー付

    本体価格
    768万円

  • ボルボ XC90 T6 AWD Rデザイン 4WD ユーザー買取車 禁煙車 パノラマルーフ 黒革シート 純正ナビ フルセグ 全周囲カメラ レーダークルーズ LEDヘッドライト ETC シートヒーター パワーシート 電動Rゲート クリアランスソナー キーレス

    本体価格
    257.6万円

  • ボルボ XC90 ウルトラ B5 AWD 4WD 3列7人乗り エアサス サンルーフ 内装カルダモン googleナビ ファインナッパレザー  リラクゼーション機能付きシート 純正20インチアルミ パワーテールゲート

    本体価格
    870万円

  • ボルボ XC90 ウルトラ B5 AWD 4WD Googleインフォテイメントシステム アダプティブクルーズコントロール チルトアップ機構付きガラスサンルーフ Bowers&Wilkinsプレミアムサウンドシステム デジタルルームミラー

    本体価格
    819.9万円

  • ボルボ XC90 アルティメット B5 AWD 4WD Googleナビ 電動パノラマサンルーフ 電子制御エアサス harman/kardonプレミアムサウンド 3列シート ブロンドレザーシート 純正ランニングボード マッサージ機能 純正20インチAW

    本体価格
    668万円

  • ボルボ XC90 アルティメット B5 AWD 4WD 

    本体価格
    698万円

  • ボルボ XC90 アルティメット B6 AWD 4WD 1オーナー プラチナグレー 白レザー パノラマルーフ スーパーチャージャー 純正20AW 前後ドラレコ マッサージ温冷シート Harman/Kardon ヘッドアップディスプレイ ワイヤレス充電 360°カメラ Youtube

    本体価格
    568万円

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    194.3万円

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    本体価格
    163万円

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    本体価格
    405万円

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    本体価格
    340万円

関東
122
575.7万円
関西
39
578.6万円
東海
53
594.4万円
北海道
28
671.5万円
九州
17
682.6万円
東北
17
648.4万円
北陸・甲信越
19
598万円
中国
8
683.7万円
四国
7
772.4万円
地域別台数
関東
59
360.8万円
関西
20
347.6万円
東海
30
369.5万円
北海道
16
271万円
九州
11
315.8万円
東北
3
346万円
北陸・甲信越
4
262.8万円
中国
6
398.5万円
四国
2
437.3万円

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XC90とA7スポーツバックのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC90   アウディ  A7スポーツバック
774万円1359万円 新車時価格 812万円1213万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4950×1930×1775  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1910×1405  他
1968 排気量(cc) 1968~2994
235~320 最高出力(馬力) 204~340
4WD 駆動方式 4WD
4名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代プラットフォームを採用、プラグインハイブリッドも設定

新プラットフォーム「スケーラブル・プロダクト・アーキテクチャー(SPA)」を採用した最上級7人乗りSUV。クリーンでモダンなスカンジナビアンデザインのエクステリアが特徴。独自システム「SENSUS(センサス)」は、12.3インチのメーターパネルとヘッドアップディスプレイを採用しており、ドライバーが直感的に操作可能。また、アップル社のSiriによる操作が可能なCarPlayも装備している。エンジンは2L直4直噴ターボ、2L直4スーパーチャージャーに加え、最高出力407ps/最大トルク640N・mを発生させながら、JC08モード15.3km/Lを実現する他、2L直4スーパーチャージャー直噴ターボ+モーターのプラグインハイブリッドがラインナップされている(2016. 1)
解説

デザイン、コネクティビティ技術、安全性能が刷新された

アウディのプレミアムスポーツ4ドアクーペが2代目へとフルモデルチェンジ。先代モデルで好評だった、流麗な4ドアクーペスタイルは、最新のデザイン言語に基づいてよりダイナミックに一新されている。レーザースキャナーを含む、最大23個のセンサーやカメラの統合制御による高度な運転支援システム搭載、安全性と快適性が大幅に向上された。インフォテイメントとコネクティビティ技術により、利便性も向上を果たしている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するV6 3L TFSIで、マイルドハイブリッドが搭載され、快適性と効率性も高められた。ツインクラッチの7速Sトロニックが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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