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XC90とV12ヴァンキッシュを比較! - みんなの比較車種

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XC90とV12ヴァンキッシュの中古車情報を比較する

ボルボ  XC90   アストンマーティン  V12ヴァンキッシュ
VS
38.9万円1099万円
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中古車相場 958万円1300万円
V12ヴァンキッシュの相場表を見る
349 中古車掲載台数 6
  • ボルボ XC90 T6 AWD インスクリプション 純HDDナビ アラウンドビューモニター

    本体価格
    276.4万円

  • ボルボ XC90 T6 AWD インスクリプション 4WD harman/kardon Apple Carplay Android Auto TV ドライブレコーダー 360度ビューカメラ 本革シート フロントシートリラクゼーション機能 シートヒーター シートクーラー

    本体価格
    386万円

  • ボルボ XC90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ B&W エアサス 3列7人乗り Google搭載 ドラレコ フロント&リア2列目シートヒーター ステアリングホイールヒーター サンダーグレーメタリック 白革 リラクゼーション機能 ベンチレーション機能

    本体価格
    759万円

  • ボルボ XC90 T6 AWD インスクリプション 4WD ドライブレコーダー/本革シート

    本体価格
    398万円

  • ボルボ XC90 ウルトラ T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 11.2インチスクリーン・Google搭載モデル・360°カメラ・純正ドラレコ360前後・エアサス・AppleCarPlay・シートヒーター・ステリングヒーター・シートベンチレーション・HPD・ACC・パイロットアシスト

    本体価格
    1030万円

  • ボルボ XC90 ウルトラ B5 AWD 4WD ・認定中古車・弊社デモアップ・パノラマガラスサンルーフ・本革シート・禁煙車・harman/kardonプレミアムオーディオ・Googleインフォテイメントシステム・360°ビューカメラ・クリスタルシフトノブ

    本体価格
    799.8万円

  • ボルボ XC90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 弊社下取ワンオーナー

    本体価格
    768万円

  • ボルボ XC90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD ACC 純正ナビ Bluetooth USB ACP AA 全方位カメラ ETC ドライブレコーダー パノラマSR ブロンド(薄ベージュ)シート クリスタルノブ 前席PWシート 前席エアシート 全席シートH PWバックドア!! LEDヘッドライト!! BSM!

    本体価格
    613.1万円

  • ボルボ XC90 B6 AWD インスクリプション 4WD 2022年モデル ラグジュアリーパッケージ B&Wプレミアムサウンドシステム

    本体価格
    585万円

  • ボルボ XC90 B6 AWD インスクリプション 4WD レーダークルーズ BSM レーンキープアシスト 全方位カメラ クリアランスソナー 革シート メモリー付パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター ナビ フルセグTV ハーマンカードンオーディオ

    本体価格
    479.8万円

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    998万円

関東
141
569.4万円
関西
48
553.8万円
東海
59
569.6万円
北海道
28
658.4万円
九州
19
632.4万円
東北
18
625.3万円
北陸・甲信越
19
573.8万円
中国
10
671.6万円
四国
7
783.9万円
地域別台数
関東
2
1140万円
関西
0
---
東海
3
984.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
958万円
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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XC90とV12ヴァンキッシュのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC90   アストンマーティン  V12ヴァンキッシュ
774万円1359万円 新車時価格 2730万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4950×1930×1775  他 全長x全幅x全高(mm) 4665×1923×1318  他
1968 排気量(cc) 5935
235~320 最高出力(馬力) 460~520
4WD 駆動方式 FR
4名、7名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代プラットフォームを採用、プラグインハイブリッドも設定

新プラットフォーム「スケーラブル・プロダクト・アーキテクチャー(SPA)」を採用した最上級7人乗りSUV。クリーンでモダンなスカンジナビアンデザインのエクステリアが特徴。独自システム「SENSUS(センサス)」は、12.3インチのメーターパネルとヘッドアップディスプレイを採用しており、ドライバーが直感的に操作可能。また、アップル社のSiriによる操作が可能なCarPlayも装備している。エンジンは2L直4直噴ターボ、2L直4スーパーチャージャーに加え、最高出力407ps/最大トルク640N・mを発生させながら、JC08モード15.3km/Lを実現する他、2L直4スーパーチャージャー直噴ターボ+モーターのプラグインハイブリッドがラインナップされている(2016. 1)
解説

新時代の潮流を作ったシンボリックなモデル

フラッグシップモデルとして君臨するのがV12ヴァンキッシュ。2001(H13)年に始まったアストンマーチンの新しい流れを作った最初のモデルとも言える。メインのDBシリーズに対してさらに高性能を求めて開発力のすべてを注ぎ込んだともいわれる2ドアクーペで、フェラーリ550マラネロに対抗するモデルともなった。搭載される5.9LのV12エンジンは450ps/56.6kg-mを発生。ステアリングの裏側に設けられたパドルで操作するクラッチレスの6速ギアボックスによって最高速は330km/hを超えるという。ボディはアルミでフロアトンネルはカーボンファイバー製となる。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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