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XC90とDB9ヴォランテを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  XC90   アストンマーティン  DB9ヴォランテ
VS
38.9万円1050万円
XC90の相場表を見る
中古車相場 580万円1400万円
DB9ヴォランテの相場表を見る
282 中古車掲載台数 6
  • ボルボ XC90 B6 AWD インスクリプション 4WD 

    本体価格
    458万円

  • ボルボ XC90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 認定中古車・弊社下取車・禁煙車・ B&Wプレミアムサウンドシステム・パノラマガラスサンルーフ・エアサスペンション・白革・シートヒーター・ステアリングヒーター・シートクーラー

    本体価格
    659.8万円

  • ボルボ XC90 T5 AWD モメンタム 4WD 

    本体価格
    299万円

  • ボルボ XC90 ウルトラ T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 当店試乗車 チャコールレザー B&Wハイパフォーマンスサウンドシステム 電動パノラマサンルーフ エアサスペンション パワーテールゲート シートヒーター ハンドルヒーター Googleナビ

    本体価格
    977万円

  • ボルボ XC90 プラス B5 AWD 4WD 25年モデル 登録済み未使用車

    本体価格
    799万円

  • ボルボ XC90 D5 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD ハーマンカードン/黒革/シートヒーター/ベンチレーション/ハンドルヒーター/全方位/ヘッドアップディスプレイ/ブラインドスポットモニター/コーナーセンサー/アダクティブクルーズコントロール/パワーシート/

    本体価格
    379.8万円

  • ボルボ XC90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD サンルーフエアサス Google ナッパレザーシート 前後シートヒータークーラー シートマッサージ機能 ウッドパネル クリスタルシフトノブ 360°カメラ

    本体価格
    748万円

  • ボルボ XC90 ウルトラ B5 AWD 4WD 後期モデル B&Wプレミアムサウンド パノラマサンルーフ マトリックスデザインLED 黒革 シートクーラー/ヒーター HUD 11.2インチナビ 360度カメラ デジタルルームミラー 20インチAW 新車保証R12年2月 走行2000km

    本体価格
    785万円

  • ボルボ XC90 アルティメット B6 AWD 4WD 認定中古車

    本体価格
    585万円

  • ボルボ XC90 プラス B5 AWD 4WD ・認定中古車・弊社デモアップ・パノラマガラスサンルーフ・禁煙車・Googleインフォテイメントシステム・harman/kardonプレミアムオーディオ・シートヒーター・ステアリングヒーター・電動パワーテールゲート

    本体価格
    879.8万円

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    応談

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    本体価格
    応談

関東
126
662万円
関西
34
560.9万円
東海
48
565.1万円
北海道
23
672.4万円
九州
14
731.5万円
東北
14
674.3万円
北陸・甲信越
17
548.5万円
中国
5
663.5万円
四国
1
324.8万円
地域別台数
関東
6
856.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ボルボ  XC90   アストンマーティン  DB9ヴォランテ
774万円1359万円 新車時価格 1953万円2543.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4950×1930×1775  他 全長x全幅x全高(mm) 4710×1875×0  他
1968 排気量(cc) 5935
235~320 最高出力(馬力) 450~547
4WD 駆動方式 FR
4名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代プラットフォームを採用、プラグインハイブリッドも設定

新プラットフォーム「スケーラブル・プロダクト・アーキテクチャー(SPA)」を採用した最上級7人乗りSUV。クリーンでモダンなスカンジナビアンデザインのエクステリアが特徴。独自システム「SENSUS(センサス)」は、12.3インチのメーターパネルとヘッドアップディスプレイを採用しており、ドライバーが直感的に操作可能。また、アップル社のSiriによる操作が可能なCarPlayも装備している。エンジンは2L直4直噴ターボ、2L直4スーパーチャージャーに加え、最高出力407ps/最大トルク640N・mを発生させながら、JC08モード15.3km/Lを実現する他、2L直4スーパーチャージャー直噴ターボ+モーターのプラグインハイブリッドがラインナップされている(2016. 1)
解説

カーボン+マグネシウムでボディを軽量化

アルミ接着フレームを採用した独特のボディ構造をもつDB9のルーフを切ってオープンボディに仕上げたのがDB9ヴォランテ。基本は2+2のクーペであるDB9と共通で、アルミのほかカーボンファイバー製のドライブシャフト、マグネシウム製のドアトリムなどの新素材によって大幅な軽量化を図っており、オープンボディの重量の増加を極力抑えている。エンジンは5.9LのV12DOHCで、335kW/570N・mの動力性能を発揮する。タッチトロニックと呼ぶパドルシフト付きの6速ATと6速MTが設定される。(2004.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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