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XC90とM8グランクーペを比較! - みんなの比較車種

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XC90とM8グランクーペの中古車情報を比較する

ボルボ  XC90   BMW  M8グランクーペ
VS
43万円999万円
XC90の相場表を見る
中古車相場 1248万円1920万円
M8グランクーペの相場表を見る
275 中古車掲載台数 11
  • ボルボ XC90 B6 AWD インスクリプション 4WD パノラマSR/Orrefors製クリスタルノブ/ACC

    本体価格
    567.1万円

  • ボルボ XC90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD B&W サンルーフ エアサス Google搭載

    本体価格
    848万円

  • ボルボ XC90 T5 AWD モメンタム 4WD 黒革ナビTVインテリセーフティ1オーナー車

    本体価格
    278万円

  • ボルボ XC90 T6 AWD Rデザイン 4WD 記録簿 禁煙車 スペアキー サンルーフ

    本体価格
    355万円

  • ボルボ XC90 リチャージ プラグインハイブリッド T8 AWD インスクリプション 4WD 電子制御エアサスペンション

    本体価格
    769.9万円

  • ボルボ XC90 B5 AWD モメンタム 4WD チャコールレザー 全車速ACC 認定中古車

    本体価格
    575万円

  • ボルボ XC90 T6 AWD インスクリプション 4WD サンルーフB&Wサウンド黒革HUD純ナビ360C

    本体価格
    375万円

  • ボルボ XC90 B6 AWD インスクリプション 4WD 1年保証 エアサス SR B&W クライメートPKG

    本体価格
    598.8万円

  • ボルボ XC90 B6 AWD インスクリプション 4WD パノラマSR 360℃カメラ B&Wサウンド

    本体価格
    599.9万円

  • ボルボ XC90 アルティメット B6 AWD 4WD Google ハーマンカードンサウンド

    本体価格
    820万円

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    1478万円

  • BMW M8グランクーペ コンペティション 4WD 黒革 B&Wサウンド レーザーライト ACC

    本体価格
    1425万円

  • BMW M8グランクーペ コンペティション 4WD 1オ-ナ- ロ-ダウン 赤革 B&W 黒ラッピング

    本体価格
    1390万円

  • BMW M8グランクーペ コンペティション 4WD B&W 赤フルレザーメリノ 液晶キー

    本体価格
    1458万円

関東
117
604.7万円
関西
31
641.2万円
東海
63
637.1万円
北海道
17
521.4万円
九州
14
687.8万円
東北
14
636.3万円
北陸・甲信越
11
630.5万円
中国
6
580.9万円
四国
2
902.5万円
地域別台数
関東
3
1358.7万円
関西
4
1390.3万円
東海
2
1468万円
北海道
0
---
九州
1
1920万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1458万円
四国
0
---

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XC90とM8グランクーペのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC90   BMW  M8グランクーペ
774万円1359万円 新車時価格 2194万円2496万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4950×1930×1775  他 全長x全幅x全高(mm) 5105×1945×1420
1968 排気量(cc) 4394
235~320 最高出力(馬力) 600~625
4WD 駆動方式 4WD
4名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代プラットフォームを採用、プラグインハイブリッドも設定

新プラットフォーム「スケーラブル・プロダクト・アーキテクチャー(SPA)」を採用した最上級7人乗りSUV。クリーンでモダンなスカンジナビアンデザインのエクステリアが特徴。独自システム「SENSUS(センサス)」は、12.3インチのメーターパネルとヘッドアップディスプレイを採用しており、ドライバーが直感的に操作可能。また、アップル社のSiriによる操作が可能なCarPlayも装備している。エンジンは2L直4直噴ターボ、2L直4スーパーチャージャーに加え、最高出力407ps/最大トルク640N・mを発生させながら、JC08モード15.3km/Lを実現する他、2L直4スーパーチャージャー直噴ターボ+モーターのプラグインハイブリッドがラインナップされている(2016. 1)
解説

BMWの最上級4ドアクーペ

BMWクーペの最上級モデルであり、高いボディ造形技術により、4ドアモデルでありながら官能的なデザインと快適な室内空間を備えた「8シリーズグランクーペ」に、BMW M社のレーシングテクノロジーが駆使された高性能モデル。エンジンは、4.4L V8ツインパワーターボで、「M8グランクーペ」は最高出力600ps、「M8グランクーペコンペティション」は同625psを発生。最大トルクは両グレードとも750N・mとなる。「M8」で採用されている、高負荷条件下でも安定性が実現される「インテグレーテッドブレーキシステム」も採用。駆動方式は、M社の開発による独自の4WDシステム「M xDrive」となる。ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能も装備されている。(2020.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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