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XC90とSRXを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  XC90   キャデラック  SRX
VS
39.8万円1099万円
XC90の相場表を見る
中古車相場 51.6万円138万円
SRXの相場表を見る
291 中古車掲載台数 5
  • ボルボ XC90 B6 AWD Rデザイン 4WD 登録済未使用車 R-Design 3列シート

    本体価格
    739.8万円

  • ボルボ XC90 アルティメット B5 AWD 4WD 登録済未使用車エアサス・サンルーフ

    本体価格
    828万円

  • ボルボ XC90 リチャージ プラグインハイブリッド T8 AWD インスクリプション 4WD 

    本体価格
    729万円

  • ボルボ XC90 アルティメット B5 AWD 4WD 

    本体価格
    798万円

  • ボルボ XC90 B6 AWD Rデザイン 4WD サンルーフ エアサス 本革スポーツシート

    本体価格
    668万円

  • ボルボ XC90 アルティメット B6 AWD 4WD Googleナビ自動被害軽減ブレーキ

    本体価格
    698万円

  • ボルボ XC90 T5 AWD モメンタム 4WD ポールスターROM 茶革 ナビTV 全周囲カメラ

    本体価格
    279.9万円

  • ボルボ XC90 T5 AWD モメンタム 4WD 2018モデル/1オナ/アンバー革/ナビ/禁煙車

    本体価格
    279.8万円

  • ボルボ XC90 B6 AWD インスクリプション 4WD SR ACC  純正ナビ全方位 白革 温席ドラレコ

    本体価格
    514.8万円

  • ボルボ XC90 T6 AWD インスクリプション 4WD Bowers & Wilkins 純正20AW 茶革 ETC

    本体価格
    294.8万円

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  • キャデラック SRX 3.6 スポーツパッケージ 4WD 純正20インチAW タン革

    本体価格
    138万円

  • キャデラック SRX 3.6スポーツ BOSE サンルーフ

    本体価格
    63.8万円

  • キャデラック SRX 3.6 4WD バックカメラ/ETC/シートヒーター/革シート

    本体価格
    51.6万円

  • キャデラック SRX 3.6 コンフォート 4WD 黒革 BOSE ナビ ETC ドラレコ パワ-ゲ-ト

    本体価格
    64.8万円

関東
141
596.5万円
関西
25
571.2万円
東海
49
661.4万円
北海道
13
681.9万円
九州
18
711.5万円
東北
12
724.1万円
北陸・甲信越
23
612.3万円
中国
5
569万円
四国
5
780.4万円
地域別台数
関東
2
126.5万円
関西
2
58.2万円
東海
1
63.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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XC90とSRXのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC90   キャデラック  SRX
774万円1359万円 新車時価格 648.5万円758.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4950×1930×1775  他 全長x全幅x全高(mm) 4965×1850×1710  他
1968 排気量(cc) 3564~4564
235~320 最高出力(馬力) 258~324
4WD 駆動方式 4WD
4名、7名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 6.3~6.7km/L

新世代プラットフォームを採用、プラグインハイブリッドも設定

新プラットフォーム「スケーラブル・プロダクト・アーキテクチャー(SPA)」を採用した最上級7人乗りSUV。クリーンでモダンなスカンジナビアンデザインのエクステリアが特徴。独自システム「SENSUS(センサス)」は、12.3インチのメーターパネルとヘッドアップディスプレイを採用しており、ドライバーが直感的に操作可能。また、アップル社のSiriによる操作が可能なCarPlayも装備している。エンジンは2L直4直噴ターボ、2L直4スーパーチャージャーに加え、最高出力407ps/最大トルク640N・mを発生させながら、JC08モード15.3km/Lを実現する他、2L直4スーパーチャージャー直噴ターボ+モーターのプラグインハイブリッドがラインナップされている(2016. 1)
解説

高級セダンとSUVのクロスオーバー

CTSで開発されたシグマアーキテクチャーと呼ぶFRプラットフォームをベースに、AWD機構をプラスしたSUV。シャープな面で構成されるデザインはアート&サイエンスの流れの中にあるもので、大幅な改良を受けた新世代のノーススターエンジンである4.6LのV8エンジンはパワー&トルクは238kW/420N・mと余裕十分で、5速ATが組み合わされる。横滑り防止のスタビリトラック、マグネティック・ライド・コントロール、トラクションコントロール付きABSなど安全装備を装着。2列または3列シートの7人乗りの室内はフルフラット化が可能なほか、3列目の電動格納も可能だ。(2004.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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