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XC90とエスカレードを比較! - みんなの比較車種

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XC90とエスカレードの中古車情報を比較する

ボルボ  XC90   キャデラック  エスカレード
VS
43万円1058万円
XC90の相場表を見る
中古車相場 20万円1660万円
エスカレードの相場表を見る
268 中古車掲載台数 213
  • ボルボ XC90 B6 AWD インスクリプション 4WD クライメートpkg/Orrefors製クリスタシフト

    本体価格
    510.7万円

  • ボルボ XC90 アルティメット B6 AWD 4WD 登録未使用車・B&W・エアサス・Google

    本体価格
    843万円

  • ボルボ XC90 B6 AWD インスクリプション 4WD ハイブリッド 認定中古車  元試乗車

    本体価格
    668万円

  • ボルボ XC90 B6 AWD インスクリプション 4WD 

    本体価格
    598万円

  • ボルボ XC90 プラス B5 AWD 4WD 登録済未使用車 パノラマ R10年5月保証

    本体価格
    672万円

  • ボルボ XC90 T6 AWD インスクリプション 4WD リアエンターテインメントモニター 黒革S

    本体価格
    458万円

  • ボルボ XC90 B5 AWD モメンタム 4WD ドライブレコーダー ACC BLIS 3列シート

    本体価格
    438万円

  • ボルボ XC90 リチャージ プラグインハイブリッド T8 AWD インスクリプション 4WD 電子制御エアサスペンション

    本体価格
    769.9万円

  • ボルボ XC90 T5 AWD モメンタム 4WD 1オーナー ナビ 全方位カメラ ACC 薄茶革

    本体価格
    371.6万円

  • ボルボ XC90 B6 AWD インスクリプション 4WD 黒革 360度カメラ HUD harman/kardon 禁煙

    本体価格
    559万円

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  • キャデラック エスカレード AWD 4WD クライメイトPKG

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    148万円

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    本体価格
    1178万円

  • キャデラック エスカレード AWD 4WD ESV ロング クライメイトPKG

    本体価格
    218万円

関東
107
597万円
関西
38
627.1万円
東海
61
652.4万円
北海道
16
518.1万円
九州
12
682.7万円
東北
14
636.1万円
北陸・甲信越
11
631.4万円
中国
6
580.9万円
四国
3
867.7万円
地域別台数
関東
72
578.7万円
関西
40
697.2万円
東海
49
479.7万円
北海道
13
361.9万円
九州
15
568.9万円
東北
6
908.1万円
北陸・甲信越
4
143.8万円
中国
8
941.2万円
四国
6
279.9万円

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XC90とエスカレードのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC90   キャデラック  エスカレード
774万円1359万円 新車時価格 1490万円1800万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4950×1930×1775  他 全長x全幅x全高(mm) 5400×2065×1930
1968 排気量(cc) 6156
235~320 最高出力(馬力) 416
4WD 駆動方式 4WD
4名、7名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代プラットフォームを採用、プラグインハイブリッドも設定

新プラットフォーム「スケーラブル・プロダクト・アーキテクチャー(SPA)」を採用した最上級7人乗りSUV。クリーンでモダンなスカンジナビアンデザインのエクステリアが特徴。独自システム「SENSUS(センサス)」は、12.3インチのメーターパネルとヘッドアップディスプレイを採用しており、ドライバーが直感的に操作可能。また、アップル社のSiriによる操作が可能なCarPlayも装備している。エンジンは2L直4直噴ターボ、2L直4スーパーチャージャーに加え、最高出力407ps/最大トルク640N・mを発生させながら、JC08モード15.3km/Lを実現する他、2L直4スーパーチャージャー直噴ターボ+モーターのプラグインハイブリッドがラインナップされている(2016. 1)
解説

先進テクノロジーとアメリカンラグジュアリーを追求

キャデラックのフルサイズラグジュアリーSUV。新型では、刷新されたアーキテクチャー、洗練されたデザインと先進テクノロジーにより、従来モデルと比べて飛躍的な進化を遂げている。「湾曲型OLEDディスプレイ」や「AKG製オーディオシステム」など、最先端テクノロジーの採用に加え、ホイールベースと全長を拡大、新しい独立懸架リアサスペンションの採用などにより、キャビンと積載空間が大幅に向上。スポーティでダイナミックなプロポーションにより、圧倒的な存在感を放つエクステリアを実現。エンジンは、最高出力426ps/最大トルク623N・mを発生する、6.2L V8で10速ATが組み合わされる。駆動形式は、セレクタブル4WDとなる。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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