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アトレーとXC90を比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  アトレー   ボルボ  XC90
VS
15万円469.8万円
アトレーの相場表を見る
中古車相場 44.8万円968万円
XC90の相場表を見る
825 中古車掲載台数 379
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    185.9万円

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    本体価格
    180万円

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    185万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS インタークーラーターボ Bカメラ付

    本体価格
    167.2万円

  • ダイハツ アトレー 660 LX ハイルーフ リビルトオルタネーター交換

    本体価格
    72万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 純正ナビ 両側パワスラ 追従クルコン LED

    本体価格
    174.5万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 届出済未使用車 衝突軽減 両側パワスラ

    本体価格
    186.7万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 修復歴無し Bluetooth対応 ETCバックカメラ

    本体価格
    135.5万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 

    本体価格
    178.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 9インチスマホ連携ディスプレイオーディオ Bカメラ 両側PSD スマートキー スマートインナーミラー

    本体価格
    192万円

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    本体価格
    446.1万円

関東
251
176.5万円
関西
144
171.1万円
東海
120
184.8万円
北海道
26
172.4万円
九州
79
171.2万円
東北
72
194.3万円
北陸・甲信越
66
185.4万円
中国
37
168.2万円
四国
30
163.1万円
地域別台数
関東
177
559.9万円
関西
32
575.8万円
東海
63
590.9万円
北海道
28
638.5万円
九州
17
653.9万円
東北
21
679.1万円
北陸・甲信越
27
597.8万円
中国
11
612.1万円
四国
3
591.8万円

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アトレーとXC90のカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレー   ボルボ  XC90
156.2万円191.4万円 新車時価格 774万円1359万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4950×1930×1775  他
658 排気量(cc) 1968
64 最高出力(馬力) 235~320
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
解説

新世代プラットフォームを採用、プラグインハイブリッドも設定

新プラットフォーム「スケーラブル・プロダクト・アーキテクチャー(SPA)」を採用した最上級7人乗りSUV。クリーンでモダンなスカンジナビアンデザインのエクステリアが特徴。独自システム「SENSUS(センサス)」は、12.3インチのメーターパネルとヘッドアップディスプレイを採用しており、ドライバーが直感的に操作可能。また、アップル社のSiriによる操作が可能なCarPlayも装備している。エンジンは2L直4直噴ターボ、2L直4スーパーチャージャーに加え、最高出力407ps/最大トルク640N・mを発生させながら、JC08モード15.3km/Lを実現する他、2L直4スーパーチャージャー直噴ターボ+モーターのプラグインハイブリッドがラインナップされている(2016. 1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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