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ウェイクとXC90を比較! - みんなの比較車種

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ウェイクとXC90の中古車情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   ボルボ  XC90
VS
24.8万円198.7万円
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中古車相場 39.8万円1016万円
XC90の相場表を見る
1607 中古車掲載台数 298
  • ダイハツ ウェイク 660 G SA 自社即日審査 全店車両共有

    本体価格
    120.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L ファインセレクション SA ナビ TV Bluetooth Bカメ 片側電動ドア

    本体価格
    82.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAIII 地デジナビ 両電動ドア 衝突軽減 Bカメラ

    本体価格
    72.5万円

  • ダイハツ ウェイク G SDメビ 両側スライドドア ETC

    本体価格
    95万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII 両側電動スライド ナビ フルセグTV

    本体価格
    120万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAIII ナビ バックカメラ 両側電動スライドドア

    本体価格
    104.2万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA 4WD 両側電動ドア ナビ ETC シートヒーター

    本体価格
    134万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA 

    本体価格
    70万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII LEDヘッドランプ両側電動ドア全方位カメラ

    本体価格
    125.1万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII 平成30年式

    本体価格
    99.8万円

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  • ボルボ XC90 D5 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー ベージュ革 全方位カメラ

    本体価格
    478万円

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    本体価格
    713万円

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    本体価格
    769.8万円

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    本体価格
    958万円

  • ボルボ XC90 アルティメット B5 AWD 4WD 白革 B&Wスピーカー サンルーフ グーグル

    本体価格
    719万円

  • ボルボ XC90 プラス B5 AWD 4WD 登録済未使用車

    本体価格
    708万円

  • ボルボ XC90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ エアサス 2023年モデル

    本体価格
    764万円

  • ボルボ XC90 プラス B5 AWD 4WD サンルーフ 2025年モデル 3列7人乗 Google

    本体価格
    758万円

  • ボルボ XC90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD B&Wオーディオ パノラマサンルーフ

    本体価格
    858万円

  • ボルボ XC90 3.2 SE AWD 4WD 黒革 7人乗 Bカメラ ナビ 保証付

    本体価格
    49.8万円

関東
359
98.3万円
関西
266
103.8万円
東海
233
99.2万円
北海道
92
115.5万円
九州
262
98.7万円
東北
116
113.5万円
北陸・甲信越
86
102.2万円
中国
119
103.4万円
四国
74
102.5万円
地域別台数
関東
151
602.5万円
関西
26
587.8万円
東海
51
664.8万円
北海道
15
764.8万円
九州
12
672.9万円
東北
12
722.3万円
北陸・甲信越
20
601万円
中国
5
550.9万円
四国
6
788万円

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ウェイクとXC90のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   ボルボ  XC90
135万円189.5万円 新車時価格 774万円1359万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4950×1930×1775  他
658 排気量(cc) 1968
52~64 最高出力(馬力) 235~320
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

新世代プラットフォームを採用、プラグインハイブリッドも設定

新プラットフォーム「スケーラブル・プロダクト・アーキテクチャー(SPA)」を採用した最上級7人乗りSUV。クリーンでモダンなスカンジナビアンデザインのエクステリアが特徴。独自システム「SENSUS(センサス)」は、12.3インチのメーターパネルとヘッドアップディスプレイを採用しており、ドライバーが直感的に操作可能。また、アップル社のSiriによる操作が可能なCarPlayも装備している。エンジンは2L直4直噴ターボ、2L直4スーパーチャージャーに加え、最高出力407ps/最大トルク640N・mを発生させながら、JC08モード15.3km/Lを実現する他、2L直4スーパーチャージャー直噴ターボ+モーターのプラグインハイブリッドがラインナップされている(2016. 1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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