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XC90とF430スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  XC90   フェラーリ  F430スパイダー
VS
38.9万円1099万円
XC90の相場表を見る
中古車相場 1259万円2870万円
F430スパイダーの相場表を見る
309 中古車掲載台数 28
  • ボルボ XC90 アルティメット B5 AWD 4WD ワンオーナー/サンルーフ/ドラレコ付き

    本体価格
    819万円

  • ボルボ XC90 ウルトラ B5 AWD 4WD エアサス/ファインナッパレザー/1オーナー

    本体価格
    758万円

  • ボルボ XC90 リチャージ プラグインハイブリッド T8 AWD インスクリプション 4WD 認定中古車 新車保証継承 車検整備付 2022年後期モデル 法人ワンオーナー サンルーフ エアサス harman/kardon ブロンド本革 マッサージ機能

    本体価格
    658万円

  • ボルボ XC90 ウルトラ B5 AWD 4WD 

    本体価格
    830万円

  • ボルボ XC90 アルティメット B6 AWD 4WD Googleナビ/パノラマルーフ/harman kardon/アンバーレザーシート/ベンチレーション/クリスタルシフトノブ/3列7人乗り/20AW/前後ドライブレコーダー/360°カメラ/パワーバックドア/LEDヘッドライト

    本体価格
    518万円

  • ボルボ XC90 アルティメット B5 AWD 4WD 

    本体価格
    825万円

  • ボルボ XC90 アルティメット B6 AWD 4WD 弊社オーナー下取車

    本体価格
    578万円

  • ボルボ XC90 プラス B5 AWD 4WD 

    本体価格
    619万円

  • ボルボ XC90 D5 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD 2年保証付 ワンオーナー harman/kardonプレミアムオーディオ パーフォレーテッドファインナッパレザー フロント/リアシートヒーター ステアリングヒーター シートベンチレーション ドライブレコーダー

    本体価格
    298.8万円

  • ボルボ XC90 B6 AWD インスクリプション 4WD 

    本体価格
    508万円

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    1259万円

関東
122
595.4万円
関西
42
576.4万円
東海
54
577.9万円
北海道
25
658.6万円
九州
17
697万円
東北
16
651.9万円
北陸・甲信越
19
601.5万円
中国
8
683.7万円
四国
6
843.2万円
地域別台数
関東
14
1748.8万円
関西
5
1857万円
東海
3
1445万円
北海道
0
---
九州
3
1658.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1698万円
中国
0
---
四国
2
1430万円

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XC90とF430スパイダーのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC90   フェラーリ  F430スパイダー
774万円1359万円 新車時価格 2228.1万円2671.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4950×1930×1775  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1925×1240  他
1968 排気量(cc) 4307~4308
235~320 最高出力(馬力) 490
4WD 駆動方式 MR
4名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代プラットフォームを採用、プラグインハイブリッドも設定

新プラットフォーム「スケーラブル・プロダクト・アーキテクチャー(SPA)」を採用した最上級7人乗りSUV。クリーンでモダンなスカンジナビアンデザインのエクステリアが特徴。独自システム「SENSUS(センサス)」は、12.3インチのメーターパネルとヘッドアップディスプレイを採用しており、ドライバーが直感的に操作可能。また、アップル社のSiriによる操作が可能なCarPlayも装備している。エンジンは2L直4直噴ターボ、2L直4スーパーチャージャーに加え、最高出力407ps/最大トルク640N・mを発生させながら、JC08モード15.3km/Lを実現する他、2L直4スーパーチャージャー直噴ターボ+モーターのプラグインハイブリッドがラインナップされている(2016. 1)
解説

ボディデザインはF1の技術を駆使

8気筒フェラーリのF430のオープンモデルとなるスパイダーは2005(H17)年5月に価格が発表されて販売が開始された。F430のルーフを電動開閉式にしたもので、スペースをとらないコンパクトな構造が特徴。ピニンファリーナのデザインによるしなやかなボディラインは、F1チーム用のエアロダイナミクス・シミュレーションを駆使することによって実現されたもの。360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する軽量コンパクトな4.3LのV8エンジンを搭載。エレクトロニック・ディファレンシャルの採用などはクーペのF430と同様だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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