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XC90とF512Mを比較! - みんなの比較車種

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XC90とF512Mの中古車情報を比較する

ボルボ  XC90   フェラーリ  F512M
VS
38.9万円1099万円
XC90の相場表を見る
中古車相場 ---
F512Mの相場表を見る
317 中古車掲載台数 1
  • ボルボ XC90 プラス B5 AWD 4WD Google搭載モデル・360°カメラ・AppleCarPlay・ACC・パイロットアシスト・3列シート・本革・シートヒーター・ステアリングヒーター・パワーテールゲート・マイルドHV・YouTube

    本体価格
    435万円

  • ボルボ XC90 D5 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD B&Wプレミアムサウンド(メーカーOP)パノラミックサンルーフ(メーカーOP) 本革シート(ベンチレーション&ヒーター)パワーバックドア LEDヘッドライト アダプティブクルーズコントロール 純正ドラレコ

    本体価格
    567万円

  • ボルボ XC90 ウルトラ B5 AWD 4WD 弊社試乗車 サンルーフ B&W Google搭載

    本体価格
    799万円

  • ボルボ XC90 T8 ツインエンジン AWD インスクリプション 4WD パノラマガラスサンルーフ 茶革シート 純正ナビ 360°ビューカメラ メモリー機能付きパワーシート シートヒーター 禁煙車 Bluetooth パワーテールゲート ETC 純正20インチアルミホイール

    本体価格
    376.4万円

  • ボルボ XC90 アルティメット B5 AWD 4WD デモUP/4WD/Google搭載

    本体価格
    778万円

  • ボルボ XC90 B6 AWD Rデザイン 4WD 本革シート 純正ドライブレコーダー

    本体価格
    522万円

  • ボルボ XC90 D5 AWD モメンタム ディーゼルターボ 4WD 茶革 純正メモリナビ 全周囲C ACC BSA LKA パイロットA フルセグ カープレイ BT LED Aライト AHビーム 4シートH Pシート デジタルメーター Pバックドア ETC ステアリングH ドライブモード

    本体価格
    426.5万円

  • ボルボ XC90 アルティメット B5 AWD 4WD Googleナビ 電動パノラマサンルーフ 電子制御エアサス harman/kardonプレミアムサウンド 3列シート ブロンドレザーシート 純正ランニングボード マッサージ機能 純正20インチAW

    本体価格
    668万円

  • ボルボ XC90 T5 AWD モメンタム 4WD 2016年モデル/禁煙車/ブラックレザーシートヒーター付/ナビ/フルセグTV/Bluetooth対応/USB接続可/ドラレコ/リアエンターティメント/全方位カメラ/ボルボインテリセーフ/Pバックドア/純正19アルミ/LEDヘッド/

    本体価格
    255万円

  • ボルボ XC90 ウルトラ B5 AWD 4WD 登録済み未使用車 2025年モデル 8月登録

    本体価格
    749.8万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ F512M F512M 生産台数501台/ロッソコルサ/ユーザー買取

    本体価格
    応談

関東
125
580.1万円
関西
41
577.3万円
東海
53
583.8万円
北海道
28
674.4万円
九州
18
664.2万円
東北
17
627.4万円
北陸・甲信越
20
591.5万円
中国
8
683.7万円
四国
7
783.9万円
地域別台数
関東
1
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関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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四国
0
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F512Mの中古車を探す

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XC90とF512Mのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC90   フェラーリ  F512M
774万円1359万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4950×1930×1775  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1968 排気量(cc) ---
235~320 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
4名、7名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新世代プラットフォームを採用、プラグインハイブリッドも設定

新プラットフォーム「スケーラブル・プロダクト・アーキテクチャー(SPA)」を採用した最上級7人乗りSUV。クリーンでモダンなスカンジナビアンデザインのエクステリアが特徴。独自システム「SENSUS(センサス)」は、12.3インチのメーターパネルとヘッドアップディスプレイを採用しており、ドライバーが直感的に操作可能。また、アップル社のSiriによる操作が可能なCarPlayも装備している。エンジンは2L直4直噴ターボ、2L直4スーパーチャージャーに加え、最高出力407ps/最大トルク640N・mを発生させながら、JC08モード15.3km/Lを実現する他、2L直4スーパーチャージャー直噴ターボ+モーターのプラグインハイブリッドがラインナップされている(2016. 1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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