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XC90とH3を比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  XC90   ハマー  H3
VS
38.9万円1050万円
XC90の相場表を見る
中古車相場 95万円278万円
H3の相場表を見る
286 中古車掲載台数 48
  • ボルボ XC90 B6 AWD インスクリプション 4WD ハーマンカードンサウンド・白革シート・純正ナビ・フルセグTV・ステアリングヒーター・ACC・LKA・BSM・パークアシスト・360度カメラ・純正20インチAW・前後シートヒーター・マッサージシート

    本体価格
    488万円

  • ボルボ XC90 アルティメット B5 AWD 4WD 

    本体価格
    688万円

  • ボルボ XC90 B5 AWD モメンタム 4WD 弊社下取車両

    本体価格
    538万円

  • ボルボ XC90 ウルトラ B5 AWD 4WD 2025年後期モデル MHEV パノラマルーフ 純正前後ドラレコ デジタルルームミラー ナッパレザー Harman/Kardon クリスタルシフトノブ Googleナビ 360°ビューカメラ パワーシート シートヒーター

    本体価格
    799万円

  • ボルボ XC90 T5 AWD モメンタム 4WD ACC・ブラウンレザーシート・シートヒーター・ステアリングヒーター・360°カメラ・AppleCarplay・LEDヘッド・ルーフレール・スマートキー・デジタルインナーミラー・ドラレコ・純正19AW

    本体価格
    218万円

  • ボルボ XC90 B6 AWD インスクリプション 4WD 本革 純正ナビ 360°ビューカメラ メモリー機能付きパワーシート シートヒーター パワーテールゲート ルーフレール Bluetooth ETC 純正20インチアルミホイール BLIS

    本体価格
    430万円

  • ボルボ XC90 T6 AWD Rデザイン 4WD サンルーフ アダプティブクルーズコントロール 黒レザーシート 純正ナビ 地デジ 360°ビューモニター 純正22インチアルミ パワーテールゲート 前後ドライブレコーダー シートヒーター

    本体価格
    248万円

  • ボルボ XC90 プラス B5 AWD 4WD ワンオーナー/シートヒーター/ステアリングヒーター/Bluetooth/Googleナビ/Carplay/AndroidAuto/HUD/認定中古車

    本体価格
    619万円

  • ボルボ XC90 T6 AWD インスクリプション 4WD ワンオーナー パイロットアシスト アダプティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ 黒レザーシート 純正ナビ 地デジ サラウンド360°ビュー シートヒーター&ベンチレーター マッサージシート 7人乗り

    本体価格
    268万円

  • ボルボ XC90 3.2 SE AWD 4WD 後期型 2011年モデル 記録簿 禁煙車 スペアキー 直列6気筒3200CC アイシン製6速AT 純正アルミホイール ルーフレール

    本体価格
    68万円

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    159万円

関東
127
655.1万円
関西
36
572.7万円
東海
50
552.6万円
北海道
23
672.4万円
九州
14
732万円
東北
13
693.5万円
北陸・甲信越
17
549.1万円
中国
5
663.5万円
四国
1
324.8万円
地域別台数
関東
22
173.8万円
関西
4
195.7万円
東海
4
167.7万円
北海道
2
221.5万円
九州
10
186.3万円
東北
2
163.5万円
北陸・甲信越
2
144万円
中国
2
218万円
四国
0
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XC90とH3のカタログ情報を比較する

ボルボ  XC90   ハマー  H3
774万円1359万円 新車時価格 449.4万円685万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4950×1930×1775  他 全長x全幅x全高(mm) 4720×1980×1860  他
1968 排気量(cc) 3460~5327
235~320 最高出力(馬力) 223~305
4WD 駆動方式 4WD
4名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.7~7km/L

新世代プラットフォームを採用、プラグインハイブリッドも設定

新プラットフォーム「スケーラブル・プロダクト・アーキテクチャー(SPA)」を採用した最上級7人乗りSUV。クリーンでモダンなスカンジナビアンデザインのエクステリアが特徴。独自システム「SENSUS(センサス)」は、12.3インチのメーターパネルとヘッドアップディスプレイを採用しており、ドライバーが直感的に操作可能。また、アップル社のSiriによる操作が可能なCarPlayも装備している。エンジンは2L直4直噴ターボ、2L直4スーパーチャージャーに加え、最高出力407ps/最大トルク640N・mを発生させながら、JC08モード15.3km/Lを実現する他、2L直4スーパーチャージャー直噴ターボ+モーターのプラグインハイブリッドがラインナップされている(2016. 1)
解説

ダウンサイジングされ乗用車に近づいた

ハマーはアメリカで軍用車として使われていた総輪駆動車のブランド。日本へはH2に続いて2005(H17)年9月からH3が導入された。角張った外観デザインはまさにハマーのものだが、基本プラットフォームはGM製のトレイルブレーザーをベースにしており、全幅や全高が2mを超えるH2に比べたらはるかに現実的な存在。といっても全幅は2mに近く、車両重量は2.1tを超える超大型車だ。エンジンは3.5Lの直5DOHCで164kW/304N・mのパワー&トルクを発生する。4WDシステムは路面状況に応じて前後の駆動力配分を変化させる電子制御4WD。悪路でも十分な走破性を発揮する。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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