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XC90とビークロスを比較! - みんなの比較車種

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XC90とビークロスの中古車情報を比較する

ボルボ  XC90   いすゞ  ビークロス
VS
38.9万円1150万円
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中古車相場 148.9万円179万円
ビークロスの相場表を見る
290 中古車掲載台数 5
  • ボルボ XC90 アルティメット B6 AWD 4WD ワンオーナー/サンルーフ/ドラレコ

    本体価格
    599万円

  • ボルボ XC90 B6 AWD インスクリプション 4WD エアサスペンション・ワンオーナー

    本体価格
    538万円

  • ボルボ XC90 T6 AWD インスクリプション 4WD 運転支援/SR/黒革/ACC/HUD/エアサス/禁煙車

    本体価格
    498万円

  • ボルボ XC90 ウルトラ B5 AWD 4WD 登録済み未使用車 2025年モデル 8月登録

    本体価格
    749.8万円

  • ボルボ XC90 D5 AWD モメンタム ディーゼルターボ 4WD 本革シート 純正ナビ 全方位モニター 電動リアゲート スマートキー クルーズコントロール BLIS ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    468.8万円

  • ボルボ XC90 ウルトラ B5 AWD 4WD 2025年後期モデル MHEV パノラマルーフ 純正前後ドラレコ デジタルルームミラー ナッパレザー Harman/Kardon クリスタルシフトノブ Googleナビ 360°ビューカメラ パワーシート シートヒーター

    本体価格
    799万円

  • ボルボ XC90 D5 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 白革シート HUD ACC LKA BLIS 前後シートH ステアリングH Pトランク 360°カメラ 20AW harman/kardon LEDヘッドライト

    本体価格
    498万円

  • ボルボ XC90 リチャージ プラグインハイブリッド T8 AWD インスクリプション 4WD 認定中古車 プラグインハイブリット AWD サンルーフ エアサス Bowers&Wiliki

    本体価格
    461.1万円

  • ボルボ XC90 アルティメット B6 AWD 4WD 認定中古車 ガラスルーフ Googleモデル エアサス 白革シート B&Wプレミアムサウンド 禁煙車

    本体価格
    595.8万円

  • ボルボ XC90 アルティメット B5 AWD 4WD ワンオーナー/サンルーフ/ドラレコ付き

    本体価格
    819万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ ビークロス 3.2 4WD タイミングベルト交換済みステカ有 電動格納ミラー修復歴 無し修復歴 無しエアコン運転席エアバッグ助手席エアバッグ 4WD車ETCアルミホイール 電動格納ミラーABS

    本体価格
    165.9万円

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    本体価格
    148.9万円

関東
130
665.6万円
関西
34
547.4万円
東海
50
569.8万円
北海道
22
672.1万円
九州
13
722.9万円
東北
13
695.7万円
北陸・甲信越
17
559.4万円
中国
9
694.3万円
四国
2
611.4万円
地域別台数
関東
3
171.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
148.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
158万円
四国
0
---

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XC90とビークロスのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC90   いすゞ  ビークロス
774万円1359万円 新車時価格 295万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4950×1930×1775  他 全長x全幅x全高(mm) 4130×1790×1710
1968 排気量(cc) 3165
235~320 最高出力(馬力) 215
4WD 駆動方式 4WD
4名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 7.8km/L

新世代プラットフォームを採用、プラグインハイブリッドも設定

新プラットフォーム「スケーラブル・プロダクト・アーキテクチャー(SPA)」を採用した最上級7人乗りSUV。クリーンでモダンなスカンジナビアンデザインのエクステリアが特徴。独自システム「SENSUS(センサス)」は、12.3インチのメーターパネルとヘッドアップディスプレイを採用しており、ドライバーが直感的に操作可能。また、アップル社のSiriによる操作が可能なCarPlayも装備している。エンジンは2L直4直噴ターボ、2L直4スーパーチャージャーに加え、最高出力407ps/最大トルク640N・mを発生させながら、JC08モード15.3km/Lを実現する他、2L直4スーパーチャージャー直噴ターボ+モーターのプラグインハイブリッドがラインナップされている(2016. 1)
解説

超個性的なクロカンモデル

1993(H5)年の東京モーターショーにコンセプトカーとして出品されたビークロスは、クロカンモデルとは思えない大胆なスタイリングで話題となった。この超個性的なルックスをビッグホーンのショートに被せて市販することになったのは1997(H9)年のこと。市販に際して、若干のデザイン変更はあったものの、イメージはほとんどそのままに登場している。ボディタイプは2ドアのみ。エンジンは3.2LのV6DOHCで、ベースとなったビッグホーンよりもオンロード志向のサスペンションセッティングが施されていた。(1997.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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