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XC90とRC Fを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  XC90   レクサス  RC F
VS
39.8万円1099万円
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中古車相場 284.9万円1700万円
RC Fの相場表を見る
273 中古車掲載台数 79
  • ボルボ XC90 アルティメット B6 AWD 4WD 2023モデル Googleナビ ガラスサンルーフ

    本体価格
    749万円

  • ボルボ XC90 B6 AWD Rデザイン 4WD 

    本体価格
    668万円

  • ボルボ XC90 アルティメット B6 AWD 4WD パノラマガラスサンルーフ ハーマン

    本体価格
    675万円

  • ボルボ XC90 T5 AWD モメンタム 4WD ブラウンレザー

    本体価格
    284万円

  • ボルボ XC90 B6 AWD Rデザイン 4WD B6エンジン サンルーフ エアサス 3列7人乗

    本体価格
    549万円

  • ボルボ XC90 T5 AWD モメンタム 4WD 本革シート 電動リアゲート 全周囲カメラ

    本体価格
    430万円

  • ボルボ XC90 プラス B5 AWD 4WD SENSUSナビ 3列シート

    本体価格
    579.9万円

  • ボルボ XC90 アルティメット B6 AWD 4WD 純正9インチナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    589.9万円

  • ボルボ XC90 3.2 4WD インスクリプションレザー HDDナビ 禁煙

    本体価格
    89.9万円

  • ボルボ XC90 リチャージ プラグインハイブリッド T8 AWD インスクリプション 4WD PHEV サンルーフ エアサス 3列7人乗り 茶革

    本体価格
    749万円

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    本体価格
    488万円

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    本体価格
    484万円

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    378万円

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    1346万円

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    本体価格
    821.3万円

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    本体価格
    420.6万円

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  • レクサス RC F カーボンエクステリアパッケージ セミアニリン本革 フロントスポイラー

    本体価格
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    本体価格
    579.8万円

  • レクサス RC F 5.0 白革シートARTISAN製フルエアロ禁煙車

    本体価格
    408万円

関東
130
596.4万円
関西
23
548.6万円
東海
54
623万円
北海道
12
732.1万円
九州
13
808万円
東北
11
715.7万円
北陸・甲信越
19
611.8万円
中国
6
522.4万円
四国
5
685.8万円
地域別台数
関東
31
636.8万円
関西
14
748.8万円
東海
17
613.1万円
北海道
3
793.1万円
九州
8
757.4万円
東北
2
631万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
484万円
四国
2
396.4万円

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XC90とRC Fのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC90   レクサス  RC F
774万円1359万円 新車時価格 953万円1700万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4950×1930×1775  他 全長x全幅x全高(mm) 4705×1850×1390  他
1968 排気量(cc) 4968
235~320 最高出力(馬力) 477~481
4WD 駆動方式 FR
4名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代プラットフォームを採用、プラグインハイブリッドも設定

新プラットフォーム「スケーラブル・プロダクト・アーキテクチャー(SPA)」を採用した最上級7人乗りSUV。クリーンでモダンなスカンジナビアンデザインのエクステリアが特徴。独自システム「SENSUS(センサス)」は、12.3インチのメーターパネルとヘッドアップディスプレイを採用しており、ドライバーが直感的に操作可能。また、アップル社のSiriによる操作が可能なCarPlayも装備している。エンジンは2L直4直噴ターボ、2L直4スーパーチャージャーに加え、最高出力407ps/最大トルク640N・mを発生させながら、JC08モード15.3km/Lを実現する他、2L直4スーパーチャージャー直噴ターボ+モーターのプラグインハイブリッドがラインナップされている(2016. 1)
解説

サーキット走行も可能な高性能クーペ

アグレッシブなデザインが与えられた本格的プレミアムスポーツカー。レクサスのスポーツクーペ、RCをベースにエンジン、足回り、空力パーツなどに専用装備や先進技術が採用されている。“F”専用となる漆黒メッキグリルモールや、大型ブレーキ冷却ダクトが設置されたスピンドルグリル、台形配置の4連エキゾーストディフューザーなどによって、冷却性能や空力性能が高められている。インテリアでは、専用のハイバックスポーツシートやメーターパネルが採用されている。パワートレインは、最高出力477ps/最大トルク530N・mを発生する5LのV8エンジン。組み合わされるミッションは8速ATとなる(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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