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XC90とMS-9を比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  XC90   マツダ  MS-9
VS
38.9万円1099万円
XC90の相場表を見る
中古車相場 137万円
MS-9の相場表を見る
312 中古車掲載台数 2
  • ボルボ XC90 ウルトラ T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 2025年式 Google サンルーフ エアサス 3列シート

    本体価格
    870万円

  • ボルボ XC90 T8 ツインエンジン AWD インスクリプション 4WD Bowers&Wilkinsサウンド/ホワイトレザー/21AW/パノラマS/R/純正ナビTV/360°カメラ/ヘッドアップディスプレイ/ETC/シートヒーター/ベンチレーション/マッサージシート/AppleCarPlay/

    本体価格
    319万円

  • ボルボ XC90 T5 AWD モメンタム 4WD 

    本体価格
    299万円

  • ボルボ XC90 B6 AWD Inscription ワンオーナー

    本体価格
    578万円

  • ボルボ XC90 ウルトラ T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD ワンオーナー/サンルーフ/B&Wサウンド

    本体価格
    859万円

  • ボルボ XC90 3.2 Rデザイン 4WD 本革シート クルコン バックカメラ ETC

    本体価格
    応談

  • ボルボ XC90 B6 AWD インスクリプション 4WD B&Wプレミアムサウンド パノラマガラスサンルーフ 純正ナビ 360°カメラ パワーテールゲート シートヒーター メモリーシート インテリセーフ 純正19インチアルミホイール パイロットアシストアシスト

    本体価格
    569万円

  • ボルボ XC90 3.2 SE AWD 4WD 後期モデル 2011年モデル 7人乗 記録簿 禁煙車 スペアキー 直列6気筒3200CC アイシン製6速AT 純正18インチAW

    本体価格
    107万円

  • ボルボ XC90 アルティメット B5 AWD 4WD 1オーナー 黒レザー パノラマルーフ Bowers&Wilkins 純正20AW 前後ドラレコ マッサージ温冷シート ヘッドアップディスプレイ アダプティブクルーズ Youtube 360°カメラ 後席ヒーター

    本体価格
    618万円

  • ボルボ XC90 T6 AWD インスクリプション 4WD 360°カメラ エアサス harman/kardon

    本体価格
    338万円

ピックアップ中古車
  • マツダ MS-9 3.0 30タイプIII タイミングベルト ウォーターポンプ交換済み 前席パワーシート オートクルーズ オートライト オートエアコン ダウンサス

    本体価格
    137万円

  • マツダ MS-9 2.5 25タイプI 25タイプI 後期

    本体価格
    応談

関東
124
575万円
関西
40
579.6万円
東海
52
587.3万円
北海道
28
674.4万円
九州
18
663.6万円
東北
16
635.9万円
北陸・甲信越
19
598万円
中国
8
683.7万円
四国
7
772.4万円
地域別台数
関東
1
137万円
関西
1
---
東海
0
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北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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XC90の中古車を探す

MS-9の中古車を探す

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XC90とMS-9のカタログ情報を比較する

ボルボ  XC90   マツダ  MS-9
774万円1359万円 新車時価格 275万円414万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4950×1930×1775  他 全長x全幅x全高(mm) 4925×1795×1380
1968 排気量(cc) 2494~2954
235~320 最高出力(馬力) 200
4WD 駆動方式 FR
4名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代プラットフォームを採用、プラグインハイブリッドも設定

新プラットフォーム「スケーラブル・プロダクト・アーキテクチャー(SPA)」を採用した最上級7人乗りSUV。クリーンでモダンなスカンジナビアンデザインのエクステリアが特徴。独自システム「SENSUS(センサス)」は、12.3インチのメーターパネルとヘッドアップディスプレイを採用しており、ドライバーが直感的に操作可能。また、アップル社のSiriによる操作が可能なCarPlayも装備している。エンジンは2L直4直噴ターボ、2L直4スーパーチャージャーに加え、最高出力407ps/最大トルク640N・mを発生させながら、JC08モード15.3km/Lを実現する他、2L直4スーパーチャージャー直噴ターボ+モーターのプラグインハイブリッドがラインナップされている(2016. 1)
解説

パーソナル志向を強めたビッグサルーン

’90年代にマツダのフラッグシップとして君臨した最上級のFRサルーン、センティアのアンフィニバージョン。ブラックアウトされたグリルやホイールデザイン、ボディカラーなどに違いがある程度でコンポーネンツは同じ。ボディサイズをひと回り拡大するとともに、全高を低めに設定し、よりパーソナル感を強めている。エンジンは3L、2.5LのV6の2種類。ミッションは4ATのみの設定。グレードは各エンジンに2タイプ設定され、25タイプI/タイプII 、30タイプII I/タイプIVの全4グレード。ボディカラーは7色、インテリアカラーは3色が用意されている。(1991.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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