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XC90とランティスを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  XC90   マツダ  ランティス
VS
38.9万円1050万円
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中古車相場 ---
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283 中古車掲載台数 1
  • ボルボ XC90 B6 AWD インスクリプション 4WD 

    本体価格
    458万円

  • ボルボ XC90 B6 AWD インスクリプション 4WD サンルーフ/ブロンド革S/ハーマンカードン/禁煙/ACC/衝突軽減ブレーキ/Carplay/Android/ナビ/フルセグTV/F&S&B&360度カメラ/車線逸脱警告/シートヒーター/ベンチレーション/パワーシート/LEDヘッドライト/

    本体価格
    518万円

  • ボルボ XC90 ウルトラ B5 AWD 4WD デモup

    本体価格
    789万円

  • ボルボ XC90 ウルトラ B5 AWD 4WD サンルーフ 3列7人乗り Google搭載 ドラレコ 48V 白革 デニムブルーメタリック harman/kardon フロント&リア2列目シートヒーター ステアリングヒーター リラクゼーション機能 ベンチレーション機能 20インチAW

    本体価格
    823万円

  • ボルボ XC90 B6 AWD インスクリプション 4WD ワンオーナー・純正ナビ・360度カメラ・フルセグ・ETC・ヘッドアップD・レザーシート・シートベンチレーション・ステアリングヒーター・ハーマンカードンスピーカー

    本体価格
    468.8万円

  • ボルボ XC90 ウルトラ T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD Google搭載 サンルーフ 純正ドラレコ エアサス

    本体価格
    728万円

  • ボルボ XC90 アルティメット B5 AWD 4WD デモカーアップ車

    本体価格
    698万円

  • ボルボ XC90 T6 AWD インスクリプション 4WD 7人乗りSUV シートヒーター シートベンチレーション 360度カメラ LEDヘッドランプ

    本体価格
    409万円

  • ボルボ XC90 ウルトラ B5 AWD 4WD 

    本体価格
    738万円

  • ボルボ XC90 アルティメット B6 AWD 4WD B6エンジン サンルーフ 3列7人乗り Google搭載 ドラレコ 48V プラチナグレーメタリック 白革 harman/kardonプレミアムサウンド フロント&リア2列目シートヒーター ステアリングヒーター リラクゼーション機能

    本体価格
    658万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ランティス 2.0 タイプR 5速MT・キーレス・CDオーディオ・パワステ

    本体価格
    応談

関東
129
653.3万円
関西
35
582.6万円
東海
47
551.7万円
北海道
23
672.4万円
九州
13
751.5万円
東北
13
693.5万円
北陸・甲信越
17
552万円
中国
5
663.5万円
四国
1
324.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
1
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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XC90とランティスのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC90   マツダ  ランティス
774万円1359万円 新車時価格 147万円224.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4950×1930×1775  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1695×1355
1968 排気量(cc) 1839~1995
235~320 最高出力(馬力) 135~170
4WD 駆動方式 FF
4名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~12.6km/L

新世代プラットフォームを採用、プラグインハイブリッドも設定

新プラットフォーム「スケーラブル・プロダクト・アーキテクチャー(SPA)」を採用した最上級7人乗りSUV。クリーンでモダンなスカンジナビアンデザインのエクステリアが特徴。独自システム「SENSUS(センサス)」は、12.3インチのメーターパネルとヘッドアップディスプレイを採用しており、ドライバーが直感的に操作可能。また、アップル社のSiriによる操作が可能なCarPlayも装備している。エンジンは2L直4直噴ターボ、2L直4スーパーチャージャーに加え、最高出力407ps/最大トルク640N・mを発生させながら、JC08モード15.3km/Lを実現する他、2L直4スーパーチャージャー直噴ターボ+モーターのプラグインハイブリッドがラインナップされている(2016. 1)
解説

50タイヤが設定されるスポーティセダン

ファミリアの1クラス上のレンジをカバーする、スポーティでコンパクトな4ドアピラードハードトップ。前後のオーバーハングを切り詰めたフォルムは、一般的なセダンとは明らかに異なる。5ナンバーサイズギリギリまで広げられた全幅と、4.5mを切る全長の組み合わせはスポーツカー的な佇まいすら感じさせるもの。エンジンはファミリアなどに搭載されるものを改良してパワーアップした1.8Lの直4と2LのV6の2種類。ミッションはロッド式の採用でダイレクトな操作感を味わうことが可能な5MTと、変速時のエンジントルクなどをコントロールする電子制御4ATが搭載される。(1993.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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