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XC90とCクラスオールテレインを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  XC90   メルセデス・ベンツ  Cクラスオールテレイン
VS
38.9万円1380万円
XC90の相場表を見る
中古車相場 296.6万円853.4万円
Cクラスオールテレインの相場表を見る
299 中古車掲載台数 33
  • ボルボ XC90 アルティメット B5 AWD 4WD デモカーアップ車

    本体価格
    685万円

  • ボルボ XC90 リチャージ プラグインハイブリッド T8 AWD インスクリプション 4WD 4WD 本革シート

    本体価格
    519.2万円

  • ボルボ XC90 T6 AWD Rデザイン 4WD 黒革/ポールスターソフトウェア装着車/パノラマサンルーフ/バウワーズ&ウィルキンス/Rデザイン専用22AW/Rデザイン専用シート/アダプティブLEDライト/追従クルコン/レーンキープ/ブラインドスポットモニター/

    本体価格
    265万円

  • ボルボ XC90 ウルトラ B5 AWD 4WD 

    本体価格
    830万円

  • ボルボ XC90 B6 AWD インスクリプション 4WD 

    本体価格
    529万円

  • ボルボ XC90 ウルトラ B5 AWD 4WD MY25 元社用車 モデルチェンジ サンルーフ B&Wサウンド Google ナッパレザーシート 前後シートヒータークーラー シートマッサージ機能 ウッドパネル クリスタルシフトノブ 360°カメラ

    本体価格
    800万円

  • ボルボ XC90 プラス B5 AWD 4WD 1オーナー 禁煙車 ルーフレール LED ETC

    本体価格
    628万円

  • ボルボ XC90 プラス B5 AWD 4WD Google ナビ B5 Plus サンルーフ 360カメラ

    本体価格
    797万円

  • ボルボ XC90 D5 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD ACC LKA BLIS harman/kardon HUD 純正ナビ TV 全方位カメラ 白革 エアシート シートヒーター パワーシート 20インチAW LEDヘッドライト オートライト スマートキー パワーバックドア AppleCarPlay AndroidAuto ETC

    本体価格
    519.9万円

  • ボルボ XC90 ウルトラ B5 AWD 4WD エアサス/Bowers&Wilkinsハイフィデリティオーディオ/クリスタルシフト/11.2インチセンターディスプレイ/Googleナビ/パノラマガラスルーフ/360度カメラ/純正前後ドラレコ/ヘッドアップディスプレイ/純正20インチAW

    本体価格
    784万円

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    453.4万円

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    本体価格
    437.5万円

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    本体価格
    498万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスオールテレイン C220 d 4マチック (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    548万円

関東
146
672.1万円
関西
28
556.6万円
東海
45
597.1万円
北海道
27
642.8万円
九州
14
767.1万円
東北
15
625万円
北陸・甲信越
21
588.1万円
中国
2
280万円
四国
1
969.8万円
地域別台数
関東
13
517万円
関西
9
552万円
東海
1
437.5万円
北海道
1
469.4万円
九州
1
498万円
東北
6
531.8万円
北陸・甲信越
2
670.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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XC90とCクラスオールテレインのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC90   メルセデス・ベンツ  Cクラスオールテレイン
774万円1359万円 新車時価格 793万円979万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4950×1930×1775  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1840×1495
1968 排気量(cc) 1992
235~320 最高出力(馬力) 197~200
4WD 駆動方式 4WD
4名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代プラットフォームを採用、プラグインハイブリッドも設定

新プラットフォーム「スケーラブル・プロダクト・アーキテクチャー(SPA)」を採用した最上級7人乗りSUV。クリーンでモダンなスカンジナビアンデザインのエクステリアが特徴。独自システム「SENSUS(センサス)」は、12.3インチのメーターパネルとヘッドアップディスプレイを採用しており、ドライバーが直感的に操作可能。また、アップル社のSiriによる操作が可能なCarPlayも装備している。エンジンは2L直4直噴ターボ、2L直4スーパーチャージャーに加え、最高出力407ps/最大トルク640N・mを発生させながら、JC08モード15.3km/Lを実現する他、2L直4スーパーチャージャー直噴ターボ+モーターのプラグインハイブリッドがラインナップされている(2016. 1)
解説

SUVの車高とワゴンの実用性を併せ持つクロスオーバー

SUV譲りの高いアイポイントとロードクリアランス、ステーションワゴンの実用性を兼ね備えた、Cクラスとしては初めてのクロスオーバーモデル。独自の四輪駆動システム「4MATIC」など、35年以上にわたるSUV開発の歴史の中で蓄積されたオフロード技術が採用され、オールラウンドな走行性能が備えられた。ステーションワゴン比+約40mmの全高1495mmが実現され、高い地上高とアイポイント、乗降のしやすさといったSUVの特徴をもたせながら、立体駐車場にも対応するサイズに抑えられている。2L直4ディーゼルを採用する「C220d 4MATICオールテレイン」のモノグレード構成となる。安全運転支援システムやテレマティクスサービスなども最新のシステムが用意された。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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