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XC90とミニキャブミーブを比較! - みんなの比較車種

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XC90とミニキャブミーブの中古車情報を比較する

ボルボ  XC90   三菱  ミニキャブミーブ
VS
38.9万円1050万円
XC90の相場表を見る
中古車相場 31万円135万円
ミニキャブミーブの相場表を見る
289 中古車掲載台数 58
  • ボルボ XC90 プラス B5 AWD 4WD 登録済未使用車

    本体価格
    819万円

  • ボルボ XC90 B6 AWD Inscription デニムブルーメタリック ブロンドレザーインテリア ワンオーナー マイルドハイブリッド 360°ビューカメラ パワーテールゲート フロントシートマッサージ&クーラー&ヒーター

    本体価格
    578万円

  • ボルボ XC90 ウルトラ B5 AWD 4WD デモup

    本体価格
    789万円

  • ボルボ XC90 ウルトラ B5 AWD 4WD 

    本体価格
    789万円

  • ボルボ XC90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD サンルーフ/ドライブレコーダー

    本体価格
    769万円

  • ボルボ XC90 T5 AWD モメンタム 4WD 

    本体価格
    238万円

  • ボルボ XC90 プラス B5 AWD 4WD 禁煙車/360°カメラ/Googleナビ/Carplay対応/AndroidAuto対応/シートヒーター/ステアリングヒーター/ACC/タッチパネル型ナビ

    本体価格
    866万円

  • ボルボ XC90 ウルトラ B5 AWD 4WD 2025年後期モデル MHEV パノラマルーフ 純正前後ドラレコ デジタルルームミラー ナッパレザー Harman/Kardon クリスタルシフトノブ Googleナビ 360°ビューカメラ パワーシート シートヒーター

    本体価格
    799万円

  • ボルボ XC90 アルティメット B5 AWD 4WD 黒レザー パノラマルーフ Bowers&Wilkins エアサス 純正20AW ドラレコ マッサージ温冷シート アダプティブクルーズ Youtube 360°カメラ 後席ヒーター オレフォス製クリスタルシフト パワーバックドア

    本体価格
    618万円

  • ボルボ XC90 アルティメット B6 AWD 4WD ワンオーナー/サンルーフ/ドラレコ

    本体価格
    599万円

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    本体価格
    98万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ 

    本体価格
    32.9万円

関東
129
653.9万円
関西
36
572.7万円
東海
51
565.1万円
北海道
23
672.4万円
九州
14
732万円
東北
13
693.5万円
北陸・甲信越
17
548.5万円
中国
5
663.5万円
四国
1
324.8万円
地域別台数
関東
18
55.5万円
関西
13
76.4万円
東海
8
75万円
北海道
0
---
九州
5
56.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
7
57.3万円
四国
7
85.7万円

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XC90とミニキャブミーブのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC90   三菱  ミニキャブミーブ
774万円1359万円 新車時価格 176.9万円297.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4950×1930×1775  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1915  他
1968 排気量(cc) ---
235~320 最高出力(馬力) 41
4WD 駆動方式 MR
4名、7名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代プラットフォームを採用、プラグインハイブリッドも設定

新プラットフォーム「スケーラブル・プロダクト・アーキテクチャー(SPA)」を採用した最上級7人乗りSUV。クリーンでモダンなスカンジナビアンデザインのエクステリアが特徴。独自システム「SENSUS(センサス)」は、12.3インチのメーターパネルとヘッドアップディスプレイを採用しており、ドライバーが直感的に操作可能。また、アップル社のSiriによる操作が可能なCarPlayも装備している。エンジンは2L直4直噴ターボ、2L直4スーパーチャージャーに加え、最高出力407ps/最大トルク640N・mを発生させながら、JC08モード15.3km/Lを実現する他、2L直4スーパーチャージャー直噴ターボ+モーターのプラグインハイブリッドがラインナップされている(2016. 1)
解説

三菱の新世代電気自動車第2弾は軽商用車

環境汚染や石油エネルギーの枯渇など、自動車が直面する課題に対応するべく、三菱が開発した独自のMiEV(ミーブ)コンセプトによる電気自動車の第2弾。i-MiEVで得られた技術やノウハウを最大限に生かして開発された軽商用電気自動車がミニキャブMiEVだ。ベースとなったミニキャブバンと同等の積載性、荷室スペースが確保されている。駆動用バッテリーは、ユーザーの使用状況やニーズに応じた2種類が用意される。CD10.5kWhは、JC08モードで一充電あたりの走行距離100kmを。CsD16.0kWhは同150kmを達成。軽商用車として十分な一充電走行距離が実現された。AC100Vでの満充電までの時間は前者が約14時間、後者は約21時間となる。(2011.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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