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XC90と675LTを比較! - みんなの比較車種

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XC90と675LTの中古車情報を比較する

ボルボ  XC90   マクラーレン  675LT
VS
38.9万円1099万円
XC90の相場表を見る
中古車相場 2600万円3730万円
675LTの相場表を見る
306 中古車掲載台数 5
  • ボルボ XC90 B6 AWD インスクリプション 4WD ハイブリッドモデル 7人乗り ツインターボスーパーチャージャー付 クリスタルホワイトパール 出力300馬力(カタログ値) フルセグTV マッサージ付シート シートヒーター&クーラー 3列シート

    本体価格
    488万円

  • ボルボ XC90 アルティメット B5 AWD 4WD 認定中古車 サンルーフ Bowers & Wilkins Googleモデル 白革シート 禁煙車

    本体価格
    683.7万円

  • ボルボ XC90 ウルトラ B5 AWD 4WD サンルーフ B&W エアサス 2025年モデル 3列7人乗り Google搭載 ドラレコ 48V ランニングボード ブライトダスクメタリック 茶革 リラクゼーション機能 クリスタルシフトノブ ブラックアッシュウッドパネル 20AW

    本体価格
    772万円

  • ボルボ XC90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 

    本体価格
    848万円

  • ボルボ XC90 B6 AWD インスクリプション 4WD ファインナッパ本革シート 20インチアルミ セカンドシートヒーター 禁煙車 ハンドルヒーター 360度モニター パイロットアシスト 全車速追従機能 ベンチレーションシート LEDライト パワーバックドア

    本体価格
    583万円

  • ボルボ XC90 アルティメット B5 AWD 4WD 3列7人乗り Google搭載ナビ ドラレコ  B&Wオーディオ フロント&リア2列目シートヒーター ステアリングヒーター リラクゼーション機能 ベンチレーション機能 360°カメラ パワーテールゲート 20インチAW

    本体価格
    668万円

  • ボルボ XC90 B6 AWD インスクリプション 4WD 黒革 Allシ-トヒ-タ- ベンチレ-ション マッサ-ジ機能 M付パワ-シ-ト HUD harman/kardon ワイヤレス充電 衝突軽減B ACC LKA BLIS 360°カメラ 自動駐車 パワ-テ-ルゲ-ト LED オ-トハイビ-ム 純正20inAW ETC2.0 禁煙車

    本体価格
    449.8万円

  • ボルボ XC90 プラス B5 AWD 4WD 25年モデル 登録済み未使用車

    本体価格
    849万円

  • ボルボ XC90 ウルトラ B5 AWD 4WD ERSTデモカー パノラマガラスサンルーフ B&Wプレミアムサウンドシステム Googleシステム 360度カメラ 本革シート パワーシート シートヒーター・エアコン・マッサージ付き パワーテールゲート

    本体価格
    999万円

  • ボルボ XC90 アルティメット B5 AWD 4WD 

    本体価格
    830万円

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    本体価格
    2730万円

  • マクラーレン 675LT 3.8 

    本体価格
    3200万円

関東
123
590.7万円
関西
41
567.7万円
東海
53
578.6万円
北海道
25
658.6万円
九州
18
703.3万円
東北
16
651.9万円
北陸・甲信越
17
597.1万円
中国
8
683.7万円
四国
5
803.8万円
地域別台数
関東
4
3137.5万円
関西
0
---
東海
1
2600万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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675LTの中古車を探す

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XC90と675LTのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC90   マクラーレン  675LT
774万円1359万円 新車時価格 4353.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4950×1930×1775  他 全長x全幅x全高(mm) 4546×2095×1188
1968 排気量(cc) 3799
235~320 最高出力(馬力) 675
4WD 駆動方式 MR
4名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代プラットフォームを採用、プラグインハイブリッドも設定

新プラットフォーム「スケーラブル・プロダクト・アーキテクチャー(SPA)」を採用した最上級7人乗りSUV。クリーンでモダンなスカンジナビアンデザインのエクステリアが特徴。独自システム「SENSUS(センサス)」は、12.3インチのメーターパネルとヘッドアップディスプレイを採用しており、ドライバーが直感的に操作可能。また、アップル社のSiriによる操作が可能なCarPlayも装備している。エンジンは2L直4直噴ターボ、2L直4スーパーチャージャーに加え、最高出力407ps/最大トルク640N・mを発生させながら、JC08モード15.3km/Lを実現する他、2L直4スーパーチャージャー直噴ターボ+モーターのプラグインハイブリッドがラインナップされている(2016. 1)
解説

レーシングモデル由来のハイパフォーマンスモデル

650Sモデルの上に位置する新モデル。車名のLTは1997年に登場したレーシングモデル「マクラーレンF1・GTRロングテール」をオマージュしたものとなる。空力特性が見直され、ダウンフォースが増加。ドライバーとの一体感向上、エンジンのパフォーマンス向上や、軽量化といった改良が施されている。エンジンは3.8LのV8ツインターボで、車名の通り最高出力675psを発生する。限定モデルのP1を除けば、もっともハイパワーかつ軽量なモデルとなった(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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