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XC90とヒミコを比較! - みんなの比較車種

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XC90とヒミコの中古車情報を比較する

ボルボ  XC90   光岡自動車  ヒミコ
VS
39.8万円1099万円
XC90の相場表を見る
中古車相場 783万円
ヒミコの相場表を見る
297 中古車掲載台数 1
  • ボルボ XC90 ウルトラ B5 AWD 4WD 元弊社試乗車 Googleナビ B&W サンルーフ

    本体価格
    860万円

  • ボルボ XC90 T5 AWD モメンタム 4WD 2018モデル/1オナ/アンバー革/ナビ/禁煙車

    本体価格
    259.8万円

  • ボルボ XC90 アルティメット B6 AWD 4WD 純正ドライブレコーダー

    本体価格
    725.5万円

  • ボルボ XC90 アルティメット B6 AWD 4WD 2023モデル Googleナビ ガラスサンルーフ

    本体価格
    749万円

  • ボルボ XC90 リチャージ プラグインハイブリッド T8 AWD インスクリプション 4WD 本革 サンルーフ エアサス 全方位カメラ

    本体価格
    578.8万円

  • ボルボ XC90 アルティメット B6 AWD 4WD 純正ドライブレコーダー・ワンオーナー

    本体価格
    758.8万円

  • ボルボ XC90 リチャージ プラグインハイブリッド T8 AWD インスクリプション 4WD 電動SR 純正ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減B

    本体価格
    698万円

  • ボルボ XC90 B5 AWD モメンタム 4WD MHEV 純正前後ドラレコ 本革シート HDDナビ

    本体価格
    569万円

  • ボルボ XC90 D5 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD パノラマサンルーフ Bowers&Wilkins 黒革

    本体価格
    558万円

  • ボルボ XC90 リチャージ プラグインハイブリッド T8 AWD インスクリプション 4WD PHEV サンルーフ エアサス 3列7人乗り

    本体価格
    732.5万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 ヒミコ 1.5 2024モデル 純正SDナビ・フルセグTV・ETC2.0

    本体価格
    783万円

関東
153
607.5万円
関西
26
587.8万円
東海
50
666.2万円
北海道
13
762万円
九州
12
672.9万円
東北
12
722.3万円
北陸・甲信越
20
601万円
中国
5
550.9万円
四国
6
788万円
地域別台数
関東
1
783万円
関西
0
---
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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0
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四国
0
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XC90とヒミコのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC90   光岡自動車  ヒミコ
774万円1359万円 新車時価格 497.9万円678.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4950×1930×1775  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1740×1235
1968 排気量(cc) 1496
235~320 最高出力(馬力) 131~132
4WD 駆動方式 FR
4名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代プラットフォームを採用、プラグインハイブリッドも設定

新プラットフォーム「スケーラブル・プロダクト・アーキテクチャー(SPA)」を採用した最上級7人乗りSUV。クリーンでモダンなスカンジナビアンデザインのエクステリアが特徴。独自システム「SENSUS(センサス)」は、12.3インチのメーターパネルとヘッドアップディスプレイを採用しており、ドライバーが直感的に操作可能。また、アップル社のSiriによる操作が可能なCarPlayも装備している。エンジンは2L直4直噴ターボ、2L直4スーパーチャージャーに加え、最高出力407ps/最大トルク640N・mを発生させながら、JC08モード15.3km/Lを実現する他、2L直4スーパーチャージャー直噴ターボ+モーターのプラグインハイブリッドがラインナップされている(2016. 1)
解説

ホイールベースを短縮。彫りの深い造詣を実現

ロングノーズとショートデッキからなる美しいプロポーションを実現した、クラシカル2シーターオープンが2代目へとフルモデルチェンジ。新型では、ホイールベースを短縮し、オーバーハングを伸ばすことで、立体的かつ、彫りの深い造形が実現されている。大型のラジエターグリルは、厚みのあるアウトラインと、細く上品な格子状との対比によって、高級感が演出された。外付けトランクをほうふつとさせるトランクボックスも採用された。エンジンは、ベースとなる、マツダ ロードスターと同じく、1.5Lの直4で最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生。エントリーグレードのSは6MT、その他のグレードは、6MTに加え、パドルシフト付6速ATも選択できる。(2018.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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