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ノートとXC90を比較! - みんなの比較車種

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日産  ノート   ボルボ  XC90
VS
4.9万円295万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 39.8万円1099万円
XC90の相場表を見る
6784 中古車掲載台数 277
  • 日産 ノート 1.2 メダリスト 純正ナビ フルセグ 全周囲 合皮シート ETC

    本体価格
    50.4万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト 1オーナー全方位カメラ地デジドラレコETC

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X 90周年記念車 登録済未使用車 アラウンドビューモニター

    本体価格
    219.8万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X FOUR 4WD ナビ ドラレコ ETC LEDヘッドランプ

    本体価格
    117万円

  • 日産 ノート X エマージェンシーブレーキパッケージ 1年保証距離無制限 走行距離53264キ

    本体価格
    39万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S ナビゲーションバックカメラETC

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 新品タイヤ/エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    102.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X Vセレクション 純正ナビ 衝突軽減 LEDヘッド

    本体価格
    121.5万円

  • 日産 ノート 1.2 X メモリーナビ 全周囲カメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    219万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S 純正メモリーナビ 1オーナー車

    本体価格
    29.8万円

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  • ボルボ XC90 B6 AWD インスクリプション 4WD 1オーナー/禁煙車/ルーフレール/レザー

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    648万円

  • ボルボ XC90 アルティメット B5 AWD 4WD ディーラー正規認定中古 メーカー保証

    本体価格
    730万円

  • ボルボ XC90 リチャージ プラグインハイブリッド T8 AWD インスクリプション 4WD 電子制御エアサスペンション

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    769.9万円

  • ボルボ XC90 T5 AWD モメンタム 4WD ACC茶革360°カメラ純正ナビ地デジCarPlay

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  • ボルボ XC90 B6 AWD インスクリプション 4WD ACC ヘッドアップディスプレイ 全周カメラ

    本体価格
    512万円

  • ボルボ XC90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 社内使用/純正ドラレコ/エアサスサンルーフ

    本体価格
    805.8万円

  • ボルボ XC90 T6 AWD インスクリプション 4WD 2019年モデル エバポレーター交換済

    本体価格
    407万円

関東
1910
116.2万円
関西
856
127.1万円
東海
887
121.1万円
北海道
340
122.3万円
九州
915
122.1万円
東北
731
119.9万円
北陸・甲信越
555
117万円
中国
404
120.5万円
四国
186
109.3万円
地域別台数
関東
131
603万円
関西
24
547万円
東海
54
623万円
北海道
13
718.5万円
九州
15
811.6万円
東北
11
717万円
北陸・甲信越
18
621.7万円
中国
6
522.4万円
四国
5
685.8万円

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ノートとXC90のカタログ情報を比較する

日産  ノート   ボルボ  XC90
203万円306.4万円 新車時価格 774万円1359万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4950×1930×1775  他
1198 排気量(cc) 1968
82 最高出力(馬力) 235~320
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

新世代プラットフォームを採用、プラグインハイブリッドも設定

新プラットフォーム「スケーラブル・プロダクト・アーキテクチャー(SPA)」を採用した最上級7人乗りSUV。クリーンでモダンなスカンジナビアンデザインのエクステリアが特徴。独自システム「SENSUS(センサス)」は、12.3インチのメーターパネルとヘッドアップディスプレイを採用しており、ドライバーが直感的に操作可能。また、アップル社のSiriによる操作が可能なCarPlayも装備している。エンジンは2L直4直噴ターボ、2L直4スーパーチャージャーに加え、最高出力407ps/最大トルク640N・mを発生させながら、JC08モード15.3km/Lを実現する他、2L直4スーパーチャージャー直噴ターボ+モーターのプラグインハイブリッドがラインナップされている(2016. 1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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