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XC90とエスカルゴを比較! - みんなの比較車種

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XC90とエスカルゴの中古車情報を比較する

ボルボ  XC90   日産  エスカルゴ
VS
38.9万円1050万円
XC90の相場表を見る
中古車相場 87.9万円179万円
エスカルゴの相場表を見る
280 中古車掲載台数 3
  • ボルボ XC90 T5 AWD モメンタム 4WD AppleCarPlay/シートヒーター/全方位カメラ/フルセグTV/純正ナビ/全方位カメラ/アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/パワーシート/パワーバックドア/Wエアコン/ETC車載器/茶革シート/USB

    本体価格
    296.8万円

  • ボルボ XC90 T5 AWD ノルディック エディション 4WD サンルーフHarman Kardonプレミアムオーディオ木目調パネル

    本体価格
    338万円

  • ボルボ XC90 D5 AWD モメンタム ディーゼルターボ 4WD AppleCarplay/全周囲カメラ/フルセグ/黒革/電動リアゲート/シートヒーター/パワーシート/アダプティブクルーズコントロール/パーキングアシスト/ブラインドアシスト/レーンキープアシスト/コーナリングライト/ETC

    本体価格
    423.4万円

  • ボルボ XC90 プラス B5 AWD 4WD 登録済未使用車

    本体価格
    819万円

  • ボルボ XC90 T6 AWD インスクリプション 4WD 運転支援/SR/黒革/ACC/HUD/エアサス/禁煙車

    本体価格
    498万円

  • ボルボ XC90 D5 AWD モメンタム ディーゼルターボ 4WD 正規D車 純正18インチAW ブラウンレザーパワーシート シート/ステアリングヒーター 純正ナビ/フルセグTV/カープレイ 360°カメラ パワーテールゲート レーンキープ/ブラインドスポット/ACC

    本体価格
    398万円

  • ボルボ XC90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 

    本体価格
    780万円

  • ボルボ XC90 D5 AWD モメンタム ディーゼルターボ 4WD 純正ドラレコ付き

    本体価格
    498万円

  • ボルボ XC90 B6 AWD インスクリプション 4WD 2021年モデル ブロンドレザー ハーマンカードンプレミアムサウンドシステム

    本体価格
    487万円

  • ボルボ XC90 ウルトラ B5 AWD 4WD Googleナビ B&W 本革シート サンルーフ

    本体価格
    968万円

ピックアップ中古車
  • 日産 エスカルゴ 1.5 G20 ノーマルルーフ 修復歴無し ベンチシート パイクカー インパネAT カタツムリ

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    179万円

  • 日産 エスカルゴ 1.5 キャンバストップ 4ナンバー/オートマ車/ノーマル車両

    本体価格
    87.9万円

関東
123
665.4万円
関西
35
564.1万円
東海
47
564.3万円
北海道
23
672.4万円
九州
15
752.4万円
東北
14
674.3万円
北陸・甲信越
17
547.7万円
中国
5
663.5万円
四国
1
324.8万円
地域別台数
関東
2
118万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
179万円
四国
0
---

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XC90とエスカルゴのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC90   日産  エスカルゴ
774万円1359万円 新車時価格 122万円133万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4950×1930×1775  他 全長x全幅x全高(mm) 3480×1595×1835
1968 排気量(cc) 1487
235~320 最高出力(馬力) 73
4WD 駆動方式 FF
4名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代プラットフォームを採用、プラグインハイブリッドも設定

新プラットフォーム「スケーラブル・プロダクト・アーキテクチャー(SPA)」を採用した最上級7人乗りSUV。クリーンでモダンなスカンジナビアンデザインのエクステリアが特徴。独自システム「SENSUS(センサス)」は、12.3インチのメーターパネルとヘッドアップディスプレイを採用しており、ドライバーが直感的に操作可能。また、アップル社のSiriによる操作が可能なCarPlayも装備している。エンジンは2L直4直噴ターボ、2L直4スーパーチャージャーに加え、最高出力407ps/最大トルク640N・mを発生させながら、JC08モード15.3km/Lを実現する他、2L直4スーパーチャージャー直噴ターボ+モーターのプラグインハイブリッドがラインナップされている(2016. 1)
解説

パオと同時に生まれた新感覚の商用車

日産が得意としたパイクカーの商用車モデル。ネーミングからわかるようにカタツムリのような独特のスタイルが特徴。フロント2ドア+上開きのリアゲートを採用する。荷室のサイドウォールは、自由に絵を描いたりカラフルに塗ったりと、お店の宣伝には抜群のスペース。オプションで丸型のウインドウを装着することもできた。また外観からはわからないが、折り畳み式のリアシートも用意されており、乗車定員は4名。ボディは標準タイプのほかに、手動でも電動でも開閉可能な大型キャンバストップを備えたモデルを設定。エンジンは1.5Lの直4で駆動方式はFF。ミッションは3ATのみとなる。(1989.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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