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XC90とスカイラインクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  XC90   日産  スカイラインクロスオーバー
VS
29.8万円988万円
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中古車相場 33万円178万円
スカイラインクロスオーバーの相場表を見る
307 中古車掲載台数 36
  • ボルボ XC90 ウルトラ B5 AWD 4WD エアサスペンション パノラマサンルーフ

    本体価格
    819万円

  • ボルボ XC90 ウルトラ B5 AWD 4WD 元デモカー・エアサス・B&W・純正ドラレコ

    本体価格
    814万円

  • ボルボ XC90 B6 AWD インスクリプション 4WD harman/kardon 黒革 衝突軽減 ACC 純ナビTV

    本体価格
    503.9万円

  • ボルボ XC90 B6 AWD インスクリプション 4WD ワンオーナー車

    本体価格
    570万円

  • ボルボ XC90 リチャージ プラグインハイブリッド T8 AWD インスクリプション 4WD 

    本体価格
    740万円

  • ボルボ XC90 B6 AWD インスクリプション 4WD 認定中古車 ナッパレザーシート harm

    本体価格
    533.4万円

  • ボルボ XC90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 

    本体価格
    889万円

  • ボルボ XC90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 

    本体価格
    748万円

  • ボルボ XC90 B5 AWD モメンタム 4WD 2021モデル B5 純正360°ドラレコ 19インチ

    本体価格
    519万円

  • ボルボ XC90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD ワンオーナー/サンルーフ

    本体価格
    819万円

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    139.8万円

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  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT FOUR 4WD 関東仕入 スマートキー パワーシート

    本体価格
    55.8万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT ETC ナビ バックカメラ パワーシート

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT タイプP 純正ナビTV 本革 全周囲カメラ BOSE

    本体価格
    70万円

関東
157
589.8万円
関西
27
608.5万円
東海
51
661.8万円
北海道
16
706.8万円
九州
15
713.3万円
東北
11
711.1万円
北陸・甲信越
18
607.6万円
中国
6
591.3万円
四国
6
848.2万円
地域別台数
関東
11
73.8万円
関西
4
79万円
東海
5
64.6万円
北海道
6
114.3万円
九州
3
88.7万円
東北
2
52.9万円
北陸・甲信越
5
64.5万円
中国
0
---
四国
0
---

XC90の中古車を探す

スカイラインクロスオーバーの中古車を探す

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XC90とスカイラインクロスオーバーのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC90   日産  スカイラインクロスオーバー
774万円1359万円 新車時価格 420万円546.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4950×1930×1775  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1800×1575  他
1968 排気量(cc) 3696
235~320 最高出力(馬力) 330
4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.7km/L

新世代プラットフォームを採用、プラグインハイブリッドも設定

新プラットフォーム「スケーラブル・プロダクト・アーキテクチャー(SPA)」を採用した最上級7人乗りSUV。クリーンでモダンなスカンジナビアンデザインのエクステリアが特徴。独自システム「SENSUS(センサス)」は、12.3インチのメーターパネルとヘッドアップディスプレイを採用しており、ドライバーが直感的に操作可能。また、アップル社のSiriによる操作が可能なCarPlayも装備している。エンジンは2L直4直噴ターボ、2L直4スーパーチャージャーに加え、最高出力407ps/最大トルク640N・mを発生させながら、JC08モード15.3km/Lを実現する他、2L直4スーパーチャージャー直噴ターボ+モーターのプラグインハイブリッドがラインナップされている(2016. 1)
解説

スカイラインの名前を冠したSUV

クーペの流麗なスタイルとSUVの万能性を両立させた高級スポーツSUV。V6 3.7L DOHCエンジンは2400~7000回転で最大トルクの90%を発揮。力強さと扱いやすさの両立が図られている。停止中にエンジンの駆動力をミッションへ伝えないようにし、燃費を向上させるN(ニュートラル)アイドル機能を採用。環境への配慮も図られている。カーウイングスナビゲーションシステムは標準装備。一部グレードには、安全性を高める「駐車ガイド機能」「フロント/リアワイドビュー機能」などをプラスした進化型のアラウンドビューモニターも採用されている。(2009.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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