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XC90とNV350キャラバンワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  XC90   日産  NV350キャラバンワゴン
VS
43万円980万円
XC90の相場表を見る
中古車相場 79.8万円355.5万円
NV350キャラバンワゴンの相場表を見る
261 中古車掲載台数 64
  • ボルボ XC90 B6 AWD Rデザイン 4WD 登録済未使用車 7名 スーパーチャージャー

    本体価格
    749.8万円

  • ボルボ XC90 B6 AWD インスクリプション 4WD 黒革 純正ナビTV 360度カメラ HarmanKardon

    本体価格
    561.9万円

  • ボルボ XC90 D5 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD メーカーナビTV AppleCarPlay 茶革 LED

    本体価格
    547.5万円

  • ボルボ XC90 アルティメット B6 AWD 4WD 被害軽減ブレーキ 追従式オートクルーズ

    本体価格
    787.8万円

  • ボルボ XC90 T5 AWD モメンタム 4WD ワンオーナー インテリセーフ 360℃カメラ

    本体価格
    298.8万円

  • ボルボ XC90 リチャージ プラグインハイブリッド T8 AWD インスクリプション 4WD PHEV サンルーフ エアサス 3列7人乗り

    本体価格
    741万円

  • ボルボ XC90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD パノラマルーフ Bowers&Wilkins

    本体価格
    979万円

  • ボルボ XC90 アルティメット B6 AWD 4WD ブロンドレザー ACC 認定中古車

    本体価格
    743万円

  • ボルボ XC90 プラス B5 AWD 4WD 登録済未使用車 Google搭載

    本体価格
    684.9万円

  • ボルボ XC90 T8 ツインエンジン AWD インスクリプション 4WD B&Wサウンドシステム HV

    本体価格
    428万円

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    本体価格
    198.8万円

関東
99
595.3万円
関西
31
643.3万円
東海
65
614.6万円
北海道
13
490.7万円
九州
15
688.2万円
東北
14
667.1万円
北陸・甲信越
15
607.4万円
中国
5
638.7万円
四国
4
799.5万円
地域別台数
関東
30
206.2万円
関西
9
210万円
東海
10
195.6万円
北海道
0
---
九州
11
223.6万円
東北
1
174.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
211.4万円
四国
1
195万円

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XC90とNV350キャラバンワゴンのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC90   日産  NV350キャラバンワゴン
774万円1359万円 新車時価格 243.6万円376.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4950×1930×1775  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1990  他
1968 排気量(cc) 2488
235~320 最高出力(馬力) 147
4WD 駆動方式 FR
4名、7名 乗車定員 0名、10名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代プラットフォームを採用、プラグインハイブリッドも設定

新プラットフォーム「スケーラブル・プロダクト・アーキテクチャー(SPA)」を採用した最上級7人乗りSUV。クリーンでモダンなスカンジナビアンデザインのエクステリアが特徴。独自システム「SENSUS(センサス)」は、12.3インチのメーターパネルとヘッドアップディスプレイを採用しており、ドライバーが直感的に操作可能。また、アップル社のSiriによる操作が可能なCarPlayも装備している。エンジンは2L直4直噴ターボ、2L直4スーパーチャージャーに加え、最高出力407ps/最大トルク640N・mを発生させながら、JC08モード15.3km/Lを実現する他、2L直4スーパーチャージャー直噴ターボ+モーターのプラグインハイブリッドがラインナップされている(2016. 1)
解説

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはオルタネーター回生制御やフリクションの低減、アイドル回転数を低く抑えることなどによって燃費性能を向上させた2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションは5速ATとなる。ボディタイプは標準ルーフとハイルーフの2種類が用意される(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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