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XC90とアストラを比較! - みんなの比較車種

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XC90とアストラの中古車情報を比較する

ボルボ  XC90   オペル  アストラ
VS
38.9万円1180万円
XC90の相場表を見る
中古車相場 100万円
アストラの相場表を見る
324 中古車掲載台数 1
  • ボルボ XC90 B6 AWD インスクリプション 4WD エアサスペンション・ワンオーナー

    本体価格
    538万円

  • ボルボ XC90 ウルトラ B5 AWD 4WD パノラマガラスサンルーフ付き

    本体価格
    850万円

  • ボルボ XC90 アルティメット B6 AWD 4WD 2023年モデル/禁煙車/エアサス/全方位カメ/レザーシート(ヒーター付)/B&Wサウンド/Googleナビ/Bluetooth対応/USB接続可/Pバックドア/ボルボインテリセーフ/ETC/前後ドラレコ/クルコン/LEDヘッドライト/1オーナー車

    本体価格
    469万円

  • ボルボ XC90 D5 AWD モメンタム ディーゼルターボ 4WD フロントシートヒーター 電動リアゲート パイロットアシスト ETC セーフティヘッドレスト シティセーフティ 全方位モニター 3列7人乗り クリーンディーゼルエンジン

    本体価格
    468万円

  • ボルボ XC90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD ワンオーナー/禁煙車/ブロンドナッパレザーシート/パノラマサンルーフ/エアサスペンション/ハーマンカードン/Googleナビ/カープレイ/F&Rシートヒーター/ステアリングヒーター/ベンチレーション

    本体価格
    759万円

  • ボルボ XC90 ウルトラ B5 AWD 4WD Bowers&Wilkinsハイフィデリティオーディオシステム・FOUR-Cアクティブパフォーマンスシャシ・デジタルルームミラー

    本体価格
    875万円

  • ボルボ XC90 B6 AWD Rデザイン 4WD 本革シート 純正ドライブレコーダー

    本体価格
    546万円

  • ボルボ XC90 B5 AWD モメンタム 4WD 2021年モデル チャコールレザー

    本体価格
    399万円

  • ボルボ XC90 アルティメット B6 AWD 4WD 電子制御エア・サスペンション FOUR-C 2023年モデル

    本体価格
    648万円

  • ボルボ XC90 B6 AWD Rデザイン 4WD 新品タイヤ/マットブラックカラーアルミホイール 新品フロアマット スタッドレスセット付 エアサスペンション パノラマガラスサンルーフ スポーツシート 前後シートヒーター harman/kardon 前後ドラレコ

    本体価格
    457万円

ピックアップ中古車
  • オペル アストラ GL ETC

    本体価格
    100万円

関東
131
558.5万円
関西
47
543.7万円
東海
53
568.3万円
北海道
29
653.8万円
九州
14
594.6万円
東北
18
622.2万円
北陸・甲信越
15
574.1万円
中国
10
671.6万円
四国
7
788.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
100万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
---

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XC90とアストラのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC90   オペル  アストラ
774万円1359万円 新車時価格 235万円321万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4950×1930×1775  他 全長x全幅x全高(mm) 4255×1760×1470
1968 排気量(cc) 1795~1998
235~320 最高出力(馬力) 125~200
4WD 駆動方式 FF
4名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12km/L

新世代プラットフォームを採用、プラグインハイブリッドも設定

新プラットフォーム「スケーラブル・プロダクト・アーキテクチャー(SPA)」を採用した最上級7人乗りSUV。クリーンでモダンなスカンジナビアンデザインのエクステリアが特徴。独自システム「SENSUS(センサス)」は、12.3インチのメーターパネルとヘッドアップディスプレイを採用しており、ドライバーが直感的に操作可能。また、アップル社のSiriによる操作が可能なCarPlayも装備している。エンジンは2L直4直噴ターボ、2L直4スーパーチャージャーに加え、最高出力407ps/最大トルク640N・mを発生させながら、JC08モード15.3km/Lを実現する他、2L直4スーパーチャージャー直噴ターボ+モーターのプラグインハイブリッドがラインナップされている(2016. 1)
解説

プレミアムコンパクトとして進化

サイズはコンパクトながら、機能、性能、品質でクラスを超えた「プレミアムコンパクト」の基準を目指してた。注目されるのはなんといっても安全性だ。上級車種に標準装備されていたDSAサスペンションを全車に標準とし、新型ABSおよびこれに連動するトラクションコントロールを採用。パッシブセーフティでは最先端のテクノロジーが盛り込まれている。エンジンは新開発の1.8L4気筒DOHC、足回りも新設計となり、より軽量化され、快適性や直進安定性、ハンドリング性能を実現した。このほかボディパネルは全て亜鉛メッキ鋼板とされ、これにより防錆保証期間は従来の倍になる12年間となった。(1998.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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