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XC90とゴーストを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  XC90   ロールスロイス  ゴースト
VS
38.9万円1050万円
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中古車相場 999.9万円5300万円
ゴーストの相場表を見る
279 中古車掲載台数 45
  • ボルボ XC90 D5 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD 白革 harman/kardon ACC 純正ナビ 360度カメラ ヘッドアップディスプレイ シートヒーター/クーラー 純正20インチAW 3列シート フルセグTV ステアリングヒーター スマートキー

    本体価格
    444.7万円

  • ボルボ XC90 T6 AWD インスクリプション 4WD サンルーフ レザーシート ヘッドレスト後席モニター Bowers&Wilinsスピーカー 純正ナビゲーション CD Bluetooth フルセグ 全方位カメラ レーダークルーズコントロ―ル

    本体価格
    324.8万円

  • ボルボ XC90 ウルトラ T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD インテリセーフ標準 B&Wプレミアムオーディオ Googleマップ 360°カメラ ワイヤレススマートフォンチャージ ジュニアシート サンルーフ エアサス パワーテールゲート 純正ドラレコ デジタルルームミラー

    本体価格
    939.9万円

  • ボルボ XC90 プラス B5 AWD 4WD Googleマップ Googleアシスタント パノラマガラスサンルーフ レザーシート 全車速ACC 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    593万円

  • ボルボ XC90 アルティメット B6 AWD 4WD 

    本体価格
    639万円

  • ボルボ XC90 T6 AWD インスクリプション 4WD パノラマガラスサンルーフ・エアサス・B&Wサウンド・純正HDDナビ・360°カメラ・フルセグTV・ベンチレーション・シートヒーター・ステアリングヒーター・ACC・パイロットアシスト・RSE・21インチAW

    本体価格
    300万円

  • ボルボ XC90 T8 ツインエンジン AWD インスクリプション 4WD 黒革シートBowers&WilkinsクリスタルシフトノブエアサスサンルーフHUD純正ナビ・TVCarplay360°カメラドラレコACCBSMLKA全席シートヒーター前席ベンチレーション

    本体価格
    387.4万円

  • ボルボ XC90 ウルトラ B5 AWD 4WD 

    本体価格
    819万円

  • ボルボ XC90 ウルトラ B5 AWD 4WD サンルーフ B&W エアサス 3列7人乗り Google搭載 ドラレコ 48V 茶革 ブラックアッシュウッドパネル クリスタルシフトノブ フロント&リア2列目シートヒーター ステアリングホイールヒーター リラクゼーション機能

    本体価格
    889万円

  • ボルボ XC90 ウルトラ T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD エアサス サンルーフ ルーフレール ETC ナビ LED バックカメラ

    本体価格
    858万円

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関東
122
664.6万円
関西
34
560.3万円
東海
48
565.2万円
北海道
23
672.4万円
九州
15
752.4万円
東北
14
674.3万円
北陸・甲信越
17
548万円
中国
5
663.5万円
四国
1
324.8万円
地域別台数
関東
15
2240.5万円
関西
16
2510万円
東海
9
2175.6万円
北海道
1
1388万円
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
3679.8万円
中国
2
1605万円
四国
0
---

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XC90とゴーストのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC90   ロールスロイス  ゴースト
774万円1359万円 新車時価格 3590万円4200万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4950×1930×1775  他 全長x全幅x全高(mm) 5540×2000×1570  他
1968 排気量(cc) 6750
235~320 最高出力(馬力) 571
4WD 駆動方式 4WD
4名、7名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代プラットフォームを採用、プラグインハイブリッドも設定

新プラットフォーム「スケーラブル・プロダクト・アーキテクチャー(SPA)」を採用した最上級7人乗りSUV。クリーンでモダンなスカンジナビアンデザインのエクステリアが特徴。独自システム「SENSUS(センサス)」は、12.3インチのメーターパネルとヘッドアップディスプレイを採用しており、ドライバーが直感的に操作可能。また、アップル社のSiriによる操作が可能なCarPlayも装備している。エンジンは2L直4直噴ターボ、2L直4スーパーチャージャーに加え、最高出力407ps/最大トルク640N・mを発生させながら、JC08モード15.3km/Lを実現する他、2L直4スーパーチャージャー直噴ターボ+モーターのプラグインハイブリッドがラインナップされている(2016. 1)
解説

史上最も技術的に進歩したゴースト

初代ゴーストから受け継いだコンポーネントは、同社のシンボルマークである「スピリット・オブ・エクスタシー」と、ドアに内蔵される傘だけで、それ以外のすべてがゼロからデザイン、開発、製作されたとメーカーがうたう、ロールスロイスにおけるミドルサイズモデル。同社史上最も技術的に進歩したモデルで、美しくミニマルでありながら、手間のかかった製品に仕立てられた。サスペンションの設計も一新され、魔法のじゅうたんのような乗り心地はさらに進化を果たしている。「レーザーヘッドライト」、アクティブクルーズコントロールなど、最新の運転支援技術も装備された。エンジンは、最高出力571ps/最大トルク850N・mを発生する6.75L V12で、8速ATが組み合わされる。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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