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XC90とX-90を比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  XC90   スズキ  X-90
VS
38.9万円1050万円
XC90の相場表を見る
中古車相場 59万円299万円
X-90の相場表を見る
283 中古車掲載台数 8
  • ボルボ XC90 D5 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD 2020年モデル VOLVO SELEKT Light

    本体価格
    538万円

  • ボルボ XC90 B6 AWD インスクリプション 4WD エアサス パノラマルーフ B&Wサウンド

    本体価格
    623万円

  • ボルボ XC90 ウルトラ T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD デニムブルーメタリック ブロンドレザーインテリア デモカー使用車 新車保証継承 7人乗り3列シート B&Wプレミアムサウンドシステム パノラマガラスサンルーフ 360°ビューカメラ デジタルルームミラー

    本体価格
    1050万円

  • ボルボ XC90 ウルトラ T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 2025年後期モデル 当店試乗車 エアサス パノラマルーフ 純正前後ドラレコ デジタルルームミラー ナッパレザー クリスタルシフトノブ Googleナビ 360°ビューカメラ パワーシート シートヒーター

    本体価格
    949万円

  • ボルボ XC90 B6 AWD インスクリプション 4WD AppleCarPlay/Bowers&Wilkins/サンルーフ/シートヒーター/シートエアコン/オートエアコン/ステアリングヒーター/ブラインドアシスト/フルセグ/ベージュ革/パワーシート/クルーズコントロール/電動リアゲート/LED

    本体価格
    490.4万円

  • ボルボ XC90 ウルトラ B5 AWD 4WD Googleナビ 3列シート 電子制御エアサス Bowers&Wilkinsハイフィデリティ・オーディオシステム 電動パノラマサンルーフ シート&ステアリングヒーター ベンチレーション マッサージ機能

    本体価格
    888万円

  • ボルボ XC90 B6 AWD インスクリプション 4WD 

    本体価格
    518万円

  • ボルボ XC90 ウルトラ B5 AWD 4WD 

    本体価格
    789万円

  • ボルボ XC90 ウルトラ B5 AWD 4WD パノラマガラスサンルーフ B&Wプレミアムサウンドシステム Googleシステム 360度カメラ 本革シート パワーシート シートエアコン パワーテールゲート 20インチアルミ

    本体価格
    779万円

  • ボルボ XC90 T5 AWD モメンタム 4WD 

    本体価格
    178万円

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  • スズキ X-90 1.6 4WD Tバールーフ ラダーフレーム 総販売台数約1400台

    本体価格
    168万円

  • スズキ X-90 1.6 4WD 4WD

    本体価格
    164.7万円

関東
129
653.6万円
関西
35
582.6万円
東海
47
551.7万円
北海道
23
672.4万円
九州
13
751.5万円
東北
13
693.5万円
北陸・甲信越
17
552万円
中国
5
663.5万円
四国
1
324.8万円
地域別台数
関東
4
169.1万円
関西
1
168万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
59万円
北陸・甲信越
1
164.7万円
中国
1
299万円
四国
0
---

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XC90とX-90のカタログ情報を比較する

ボルボ  XC90   スズキ  X-90
774万円1359万円 新車時価格 136万円149.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ その他
4950×1930×1775  他 全長x全幅x全高(mm) 3710×1695×1550
1968 排気量(cc) 1590
235~320 最高出力(馬力) 100
4WD 駆動方式 4WD
4名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 13.4km/L

新世代プラットフォームを採用、プラグインハイブリッドも設定

新プラットフォーム「スケーラブル・プロダクト・アーキテクチャー(SPA)」を採用した最上級7人乗りSUV。クリーンでモダンなスカンジナビアンデザインのエクステリアが特徴。独自システム「SENSUS(センサス)」は、12.3インチのメーターパネルとヘッドアップディスプレイを採用しており、ドライバーが直感的に操作可能。また、アップル社のSiriによる操作が可能なCarPlayも装備している。エンジンは2L直4直噴ターボ、2L直4スーパーチャージャーに加え、最高出力407ps/最大トルク640N・mを発生させながら、JC08モード15.3km/Lを実現する他、2L直4スーパーチャージャー直噴ターボ+モーターのプラグインハイブリッドがラインナップされている(2016. 1)
解説

エスクードベースの個性派SUV

2シーター&Tバールーフという個性的なライトクロカンで、先にアメリカで発売され話題を呼ぶ。ベースはエスクードで、7割程度の共有率だ。エンジンは最高出力100psの1.6Lの直4SOHC16バルブ。ロールの大きさを感じるハンドリングや高速域での直進安定性はそれなりだが、フレーム付きパートタイム式4WDの小型SUVらしく、悪路の走破性はなかなかのものだった。2シーターSUVにもかかわらず、思いのほかキャビンは広くラゲージルームの積載量もかなりの使い勝手を誇る。Tバールーフはワンタッチで脱着可能。国内登録台数は約1400台と希少なクルマである。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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