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XC90とカローラFXを比較! - みんなの比較車種

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XC90とカローラFXの中古車情報を比較する

ボルボ  XC90   トヨタ  カローラFX
VS
39.8万円1099万円
XC90の相場表を見る
中古車相場 229万円
カローラFXの相場表を見る
278 中古車掲載台数 1
  • ボルボ XC90 3.2 AWD 4WD 黒革シート ナビ   ETC Bカメラ 禁煙車

    本体価格
    85万円

  • ボルボ XC90 アルティメット B6 AWD 4WD 

    本体価格
    713万円

  • ボルボ XC90 B6 AWD インスクリプション 4WD ラグジュアリーPKG Bowers&Wilkins SR

    本体価格
    534.6万円

  • ボルボ XC90 B6 AWD Rデザイン 4WD インテリS/HDD/TV/360°カメラ/ドラレコ/

    本体価格
    598.8万円

  • ボルボ XC90 B5 AWD モメンタム 4WD 本革シート 純正ナビ ACC付

    本体価格
    490万円

  • ボルボ XC90 リチャージ プラグインハイブリッド T8 AWD インスクリプション 4WD 

    本体価格
    760万円

  • ボルボ XC90 Rデザイン 4WD サンルーフ スポーツレザーシート 20AW

    本体価格
    99.8万円

  • ボルボ XC90 B6 AWD Rデザイン 4WD ガラスSR HID B&W ナビ TV ACC 新車保証

    本体価格
    532万円

  • ボルボ XC90 プラス B5 AWD 4WD ワンオーナー 全方位カメラ 衝突回避支援

    本体価格
    582.6万円

  • ボルボ XC90 B6 AWD インスクリプション 4WD エアサス パノラマルーフ B&Wサウンド

    本体価格
    682万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カローラFX 1.6 GT スーパーストラットサスペンション装着車 純正5速 走行50000キロ 絶滅危惧種 AE101

    本体価格
    229万円

関東
132
599.6万円
関西
23
548.6万円
東海
54
623万円
北海道
13
721.9万円
九州
15
811.6万円
東北
11
717万円
北陸・甲信越
19
611.8万円
中国
6
522.4万円
四国
5
685.8万円
地域別台数
関東
1
229万円
関西
0
---
東海
0
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北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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XC90の中古車を探す

カローラFXの中古車を探す

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XC90とカローラFXのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC90   トヨタ  カローラFX
774万円1359万円 新車時価格 135.6万円206.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4950×1930×1775  他 全長x全幅x全高(mm) 4095×1685×1375  他
1968 排気量(cc) 1587
235~320 最高出力(馬力) 115~160
4WD 駆動方式 FF
4名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~14.6km/L

新世代プラットフォームを採用、プラグインハイブリッドも設定

新プラットフォーム「スケーラブル・プロダクト・アーキテクチャー(SPA)」を採用した最上級7人乗りSUV。クリーンでモダンなスカンジナビアンデザインのエクステリアが特徴。独自システム「SENSUS(センサス)」は、12.3インチのメーターパネルとヘッドアップディスプレイを採用しており、ドライバーが直感的に操作可能。また、アップル社のSiriによる操作が可能なCarPlayも装備している。エンジンは2L直4直噴ターボ、2L直4スーパーチャージャーに加え、最高出力407ps/最大トルク640N・mを発生させながら、JC08モード15.3km/Lを実現する他、2L直4スーパーチャージャー直噴ターボ+モーターのプラグインハイブリッドがラインナップされている(2016. 1)
解説

欧州市場を狙ったスポーティコンパクト

コンパクトハッチバックが主力となる欧州市場をメインターゲットに開発された2ドアハッチバック。欧州では4ドアもラインナップされていたが、日本にはスポーティな2ドアのみ導入された。搭載されるエンジンは1.6Lの直4ハイメカツインカムとスポーツツインカム。スポーティな5バルブツインカムを搭載するGTには、スーパーストラットサス+スポーツABSを装備したグレードも用意されていた。内装もスポーティな雰囲気に作られており、質感もクラスを考えると上質と言える。また実用性を求める欧州市場向けだけに、リアの居住性も十分に確保されていた。(1992.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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