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XC90とbBオープンデッキを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  XC90   トヨタ  bBオープンデッキ
VS
38.9万円1099万円
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中古車相場 26万円165万円
bBオープンデッキの相場表を見る
301 中古車掲載台数 21
  • ボルボ XC90 ウルトラ B5 AWD 4WD 

    本体価格
    830万円

  • ボルボ XC90 ウルトラ B5 AWD 4WD B&Wプレミアムサウンド/Googleナビ/黒革S/エアサス/サンルーフ/ACC/衝突軽減ブレーキ/ナビ/360度カメラ/シートH・C/LEDヘッドライト/パワーテールゲート/リヤシートヒーター/マッサージ機能/アルミ

    本体価格
    748万円

  • ボルボ XC90 アルティメット B5 AWD 4WD 

    本体価格
    689万円

  • ボルボ XC90 アルティメット B6 AWD 4WD 弊社オーナー下取車

    本体価格
    578万円

  • ボルボ XC90 T5 AWD モメンタム 4WD 

    本体価格
    318万円

  • ボルボ XC90 ウルトラ B5 AWD 4WD 25年モデル 試乗車 Bowers&Wilkins

    本体価格
    809万円

  • ボルボ XC90 T8 ツインエンジン AWD インスクリプション 4WD パノラマSR アンバーレザー シートベンチレーション HUD シートヒーター B&W ERST22インチAW

    本体価格
    438万円

  • ボルボ XC90 アルティメット B6 AWD 4WD ワンオーナー車 グーグル搭載車

    本体価格
    595万円

  • ボルボ XC90 プラス B5 AWD 4WD グーグル搭載 3列シート サンルーフ

    本体価格
    588万円

  • ボルボ XC90 リチャージ プラグインハイブリッド T8 AWD インスクリプション 4WD エアサスペンション パノラマガラスサンルーフ 2022年モデル harman/kardon マルーンブラウンレザー 前後ドラレコ 前後シートヒーター フロアトレーセット ロードライナー ワイヤレススマートフォンチャージ

    本体価格
    467万円

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  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 ナビ バックカメラ ETC アルミホイール

    本体価格
    79万円

関東
121
593.9万円
関西
41
573万円
東海
50
580.2万円
北海道
25
658.6万円
九州
17
711万円
東北
16
652.5万円
北陸・甲信越
18
592.1万円
中国
8
683.7万円
四国
5
803.8万円
地域別台数
関東
5
76.8万円
関西
6
83.2万円
東海
1
69.9万円
北海道
0
---
九州
5
76.4万円
東北
1
50万円
北陸・甲信越
1
39万円
中国
2
68.5万円
四国
0
---

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XC90とbBオープンデッキのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC90   トヨタ  bBオープンデッキ
774万円1359万円 新車時価格 169万円
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
4950×1930×1775  他 全長x全幅x全高(mm) 3895×1690×1670
1968 排気量(cc) 1496
235~320 最高出力(馬力) 110
4WD 駆動方式 FF
4名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15km/L

新世代プラットフォームを採用、プラグインハイブリッドも設定

新プラットフォーム「スケーラブル・プロダクト・アーキテクチャー(SPA)」を採用した最上級7人乗りSUV。クリーンでモダンなスカンジナビアンデザインのエクステリアが特徴。独自システム「SENSUS(センサス)」は、12.3インチのメーターパネルとヘッドアップディスプレイを採用しており、ドライバーが直感的に操作可能。また、アップル社のSiriによる操作が可能なCarPlayも装備している。エンジンは2L直4直噴ターボ、2L直4スーパーチャージャーに加え、最高出力407ps/最大トルク640N・mを発生させながら、JC08モード15.3km/Lを実現する他、2L直4スーパーチャージャー直噴ターボ+モーターのプラグインハイブリッドがラインナップされている(2016. 1)
解説

ユニークなオープンデッキをもつ個性派

スクエアなボディが特徴のbBをベースにリアの部分をピックアップのように切り取ってオープンデッキ化した個性的なモデル。1.5Lの直4エンジンやコラム4ATなどメカ関係はベースそのままだが、室内とオープンデッキがつなげられるデッキスルー機能やセンターピラーレスで乗り降りしやすい観音開きドアなどボディの機能性ではベースを上回る部分もある。助手席リフトアップシート仕様も設定している。(2001.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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