
| ボルボ 240 | BMW 3シリーズコンパクト | |
|---|---|---|
| VS | ||
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117.8万円~318万円
240の相場表を見る |
中古車相場 |
26万円~148万円
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| 31台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| ボルボ 240 | BMW 3シリーズコンパクト | |
|---|---|---|
| 350万円~410万円 | 新車時価格 | 299.8万円~357万円 |
| セダン | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4785×1715×1450 | 全長x全幅x全高(mm) | 4265×1750×1410 他 |
| 2316 | 排気量(cc) | 1796~1995 |
| 115 | 最高出力(馬力) | 115~143 |
| FR | 駆動方式 | FR |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 11~13.2km/L |
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長きにわたり愛されたボルボのベーシックセダン ミドルクラスのFRセダン、240シリーズのデビューは74年。セダンが244と264と呼ばれた。これはボルボが83年までシリーズ名+エンジン気筒数+ドア数、という法則に従って車名をつけていたからだ。つまり、244は200シリーズの4気筒エンジン、ドア数4枚=セダン、という具合。240シリーズが画期的であったのは、ボルボ=安全車というイメージを決定づけたことにある。大きなフロントバンパーはショック吸収式で、72年に発表したボルボの安全装備コンセプトカーから採り入れたものだ。80年代以降は2.3Lの直4をメインユニットとし、1.7Lの直4を搭載するモデルも存在する。(1989.10) |
解説 |
独自のフロントマスクをもつハッチバック ハイビームとロービームを独立させたヘッドライトなど、他の3シリーズと明確に差別化されたフロントマスクが特徴。エンジンはバルブトロニック&ダブルVANOS採用の新世代直列4気筒エンジンに切り替えられ、約10%の燃費向上を果たしている。ミッションはATがステップトロニック付き5AT、318iには5MTも設定されている。(2001.10) |
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現在カーセンサーでは240の中古車は31台、3シリーズコンパクトの中古車は6台掲載しています。
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