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760とウラカンステラートを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  760   ランボルギーニ  ウラカンステラート
VS
---
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中古車相場 3198万円5750万円
ウラカンステラートの相場表を見る
1 中古車掲載台数 27
  • ボルボ 760 GLEリムジン ユーザー買取車 記録簿 禁煙車 左ハンドル 角目四灯  純正アルミ サンルーフ

    本体価格
    295万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    4680万円

  • ランボルギーニ ウラカンステラート (LDF) 4WD Arancio Xanto プロテクションフィルム

    本体価格
    3980万円

  • ランボルギーニ ウラカンステラート (LDF) 4WD 世界限定1499台 ステラート スポーツシート

    本体価格
    3894万円

関東
1
295万円
関西
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北陸・甲信越
0
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0
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地域別台数
関東
15
4027.2万円
関西
5
3857.4万円
東海
0
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北海道
1
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九州
2
3816.5万円
東北
0
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北陸・甲信越
1
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中国
3
3398.3万円
四国
0
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ボルボ  760   ランボルギーニ  ウラカンステラート
614万円718万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4850×1755×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4525×1955×1250
2848 排気量(cc) 5204
145 最高出力(馬力) 610
FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

700シリーズセダン最高の豪華仕様モデル

700シリーズはボルボのフラッグシップモデルとして82年に誕生した。そのベースとなったのは80年に発表されたVCC(ボルボコンセプトカー)のコンセプトにたどり着く。それをベースに作り上げられた結果、ターボエンジンや5リンクサスペンションなどの先進的な装備を標準とし話題を呼んだ。760は700シリーズの中では豪華仕様ともいうべきもの。760の6は6気筒エンジンを搭載することを表す。大柄で四角いスタイルゆえ鈍重なイメージを受けるが、実際はなかなかの走行性能を備える。グレードは、廉価版のGLEと高級版のエグゼクティブの2グレードのみ。(1990.1)
解説

全地形対応型スーパースポーツカーの誕生

史上初のV10エンジンを搭載した全地形対応型スーパースポーツカーとして開発された。未舗装路でも運転の楽しさを感じられるように設計され、ランボルギーニの未来志向で大胆、かつ型破りというブランド指針を体現している。5.2リットルV10エンジンは、610馬力を発揮し、0-100km/h加速は3.4秒を実現。全輪駆動システムと電子制御のメカニカルセルフロックディファレンシャルにより、あらゆる環境での完璧なコントロールを可能としている。44mm高いグランドクリアランスと広がったトレッドをもち、強化されたボディプロテクションが力強さを際立たせている。1499台限定販売の予定となっている。(2022.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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