760(関東)の中古車・中古車情報

ボルボ 760(関東)の中古車

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トヨタ シエンタ 1.5 G

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支払総額 179.9万円
本体価格 165.8万円
ダイハツ ウェイク 660 X ファインセレクション SA

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支払総額 89.8万円
本体価格 87.8万円
スズキ ジムニー 660 XC 4WD

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支払総額 218.8万円
本体価格 213.1万円
三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD

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支払総額 129.4万円
本体価格 115.7万円
ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング 4WD

ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング 4WD

支払総額 157.3万円
本体価格 148.0万円

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760に関するクチコミ・評価

評価の高いレビュー・評判

  • 家族

    総合評価

    4

    2014/03/07投稿

    乗ると安心します

    ゲストさん

    ボルボ 760

  • 魅力的

    総合評価

    4

    2013/03/28投稿

    全体的には良くできたクルマだと思います。魅力的なクルマだと思います。

    ゲストさん

    ボルボ 760

  • 総合評価

    4

    2013/02/17投稿

    安定した力と思い通りの運転をすることができるので、問題なく運用できる

    ゲストさん

    ボルボ 760

評価の低いレビュー・評判

  • 面白い

    総合評価

    3

    2013/02/22投稿

    デザインはカッコイイと思います ボディも強いし乗り心地もわるくない 故障をある程度自分で直せれば安くつく

    ゲストさん

    ボルボ 760

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700シリーズセダン最高の豪華仕様モデル

700シリーズはボルボのフラッグシップモデルとして82年に誕生した。そのベースとなったのは80年に発表されたVCC(ボルボコンセプトカー)のコンセプトにたどり着く。それをベースに作り上げられた結果、ターボエンジンや5リンクサスペンションなどの先進的な装備を標準とし話題を呼んだ。760は700シリーズの中では豪華仕様ともいうべきもの。760の6は6気筒エンジンを搭載することを表す。大柄で四角いスタイルゆえ鈍重なイメージを受けるが、実際はなかなかの走行性能を備える。グレードは、廉価版のGLEと高級版のエグゼクティブの2グレードのみ。(1990.1)

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