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760とC40を比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  760   ボルボ  C40
VS
---
760の相場表を見る
中古車相場 235万円529.9万円
C40の相場表を見る
1 中古車掲載台数 43
  • ボルボ 760 GLEリムジン ユーザー買取車 記録簿 禁煙車 左ハンドル 角目四灯  純正アルミ サンルーフ

    本体価格
    295万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ C40 リチャージ アルティメット シングルモーター 電気自動車 サービス代車使用車 クーペタイプ Google搭載 Googleアシスタンス 360度カメラ  ハンドルヒーター フロントシートヒーター リアシートヒーター

    本体価格
    348万円

  • ボルボ C40 リチャージ アルティメット ツインモーター 4WD 認定中古車・HarmanKardon・シートヒーター・ステアリングホイールヒーター・パワーシート・パノラマガラスルーフ・Google搭載・360°カメラ・パワーテールゲート・キーレスエントリー・純正アルミホイール・禁煙車

    本体価格
    339.8万円

  • ボルボ C40 リチャージ アルティメット シングルモーター 電気自動車 パノラマルーフ ピクセルLED Google搭載 ドラレコ harman/kardonプレミアムサウンド 前後シートヒーター ステアリングホイールヒーター 20インチAW パワーテールゲート ワイヤレススマホチャージ

    本体価格
    509万円

  • ボルボ C40 リチャージ プラス シングルモーター 新車2年保証 1オーナー 前後ドラレコ 固定式パノラマルーフ 黒ハーフレザー 充電ケーブル Harman/Kardon 純正19AW ハンドルヒーター シートヒーター ワイヤレス充電 360°カメラ

    本体価格
    318万円

  • ボルボ C40 リチャージ ツイン 4WD 

    本体価格
    298万円

  • ボルボ C40 リチャージ アルティメット ツインモーター 4WD 電気自動車 パノラマルーフ ピクセルLED Google搭載 ドラレコ サンドデューンメタリック harman/kardonプレミアムサウンド テイラードウールブレンドシート 前後シートヒーター ステアリングヒーター 20インチAW

    本体価格
    525万円

  • ボルボ C40 リチャージ アルティメット シングルモーター 電気自動車 パノラマガラスルーフ ピクセルLED Google搭載 ドラレコ harman/kardon ステアリングホイールヒーター 前後シートヒーター パワーテールゲート 360°カメラ セージグリーンプレミアムメタリック

    本体価格
    526万円

  • ボルボ C40 リチャージ ツイン 4WD デジタルミラー 固定式パノラマルーフ 1オーナー 黒ハーフレザー 純正20AW 充電ケーブル Harman/Kardon シートヒーター アダプティブクルーズ 360°カメラ AppleCarPlay

    本体価格
    308万円

  • ボルボ C40 リチャージ アルティメット シングルモーター 認定中古車 サンルーフ Googleモデル

    本体価格
    349.9万円

  • ボルボ C40 リチャージ アルティメット シングルモーター 電気自動車 パノラマルーフ ピクセルLED Google搭載 ドラレコ サンドデューンメタリック テイラードウールブレンドシート クリスタルシフトノブ harman/kardonプレミアムサウンド 前後シートヒーター 20インチAW

    本体価格
    529万円

関東
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295万円
関西
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東海
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北海道
0
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0
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0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
19
421.5万円
関西
8
335.7万円
東海
6
467.8万円
北海道
3
409万円
九州
1
339.8万円
東北
0
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北陸・甲信越
3
333.4万円
中国
3
304.7万円
四国
0
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760とC40のカタログ情報を比較する

ボルボ  760   ボルボ  C40
614万円718万円 新車時価格 499万円759万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4850×1755×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1875×1595
2848 排気量(cc) ---
145 最高出力(馬力) 231~408
FR 駆動方式 4WD、FF、RR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

700シリーズセダン最高の豪華仕様モデル

700シリーズはボルボのフラッグシップモデルとして82年に誕生した。そのベースとなったのは80年に発表されたVCC(ボルボコンセプトカー)のコンセプトにたどり着く。それをベースに作り上げられた結果、ターボエンジンや5リンクサスペンションなどの先進的な装備を標準とし話題を呼んだ。760は700シリーズの中では豪華仕様ともいうべきもの。760の6は6気筒エンジンを搭載することを表す。大柄で四角いスタイルゆえ鈍重なイメージを受けるが、実際はなかなかの走行性能を備える。グレードは、廉価版のGLEと高級版のエグゼクティブの2グレードのみ。(1990.1)
解説

日本初導入となる、電気自動車専用モデル

ボルボ初の電気自動車専用モデルとして設計されたコンパクトSUV。SUVの利点をすべて備えながら、より低く洗練されたデザインが与えられている。フロントデザインは、電気自動車のボルボを象徴する新しい顔として、最先端のピクセル技術が用いられたLEDヘッドライトが採用された。インフォテインメントシステムは、Google社と共同開発したAndroid OSをベースとしたシステムで、ハンドルから手を離さず、直感的に操作が可能となっている。パワートレインは、前輪と後輪に1つずつ搭載された2基のモーターにより、最高出力300kW(408ps)/最大トルク660N・mを発生。航続距離は約485kmが予定されている。急速充電使用時は、約40分で0%から80%まで充電完了することができる。(2022.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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