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ロードスターと780を比較! - みんなの比較車種

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ロードスターと780の中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   ボルボ  780
VS
29.9万円586万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 ---
780の相場表を見る
1322 中古車掲載台数 1
  • マツダ ロードスター 1.6 SP 

    本体価格
    125万円

  • マツダ ロードスター 2.0 S 下廻り画像/社外アルミ/社外オーディオ

    本体価格
    92.1万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S ETC 6速マニュアル Brembo

    本体価格
    279.8万円

  • マツダ ロードスター 2.0 

    本体価格
    145万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S 後期 6MT ブラインドスポット ブレンボ

    本体価格
    264.7万円

  • マツダ ロードスター 1.5 ネイビー トップ マツダコネクトナビ CDデッキ・DVDデッキ U

    本体価格
    290.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S RAYS製アルミ ETC 純正ドラレコ

    本体価格
    269万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 衝突軽減 純正ナビ 純正AW ETC LED

    本体価格
    229.1万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ マツコネナビ TV DVD再生 フロアマット

    本体価格
    189.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 ブラウン トップ SDナビ/アイアクティブセンス

    本体価格
    274.9万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ 780 ベルトーネクーペ 記録簿 保証書 取説 日本販売台数約500台

    本体価格
    379万円

関東
474
196万円
関西
195
209.5万円
東海
237
211.4万円
北海道
21
159.6万円
九州
158
173.6万円
東北
36
169.4万円
北陸・甲信越
54
209.4万円
中国
112
227.6万円
四国
35
184.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
1
379万円
四国
0
---

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780の中古車を探す

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ロードスターと780のカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   ボルボ  780
249.5万円375.3万円 新車時価格 788万円
オープン ボディタイプ クーペ
3915×1735×1235 全長x全幅x全高(mm) 4790×1755×1415
1496 排気量(cc) 2848
131~136 最高出力(馬力) 145
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

北米で人気を博した高級パーソナルクーペ

85年にデビューしたボルボのラインナップには珍しいビッグクーペ。北米ではこのボルボクーペがなかなかの好評を博したようで、同市場におけるクーペ需要の高さを物語る。ベースは700シリーズ。760GLEに搭載されていた145psの2.8LのV6SOHCエンジンを搭載する。特徴的なボディワークは、イタリアの名門カロッツェリア、ベルトーネのデザインによるもの。ボルボらしさとイタリアンデザインがマッチした、非常にクリーンなスタイルだ。内装もレザーやウッドなどが上品に配され、高級パーソナルクーペとしては申し分のない出来で、根強い人気を誇る。(1990.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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