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ロードスターとRXを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ロードスター   レクサス  RX
VS
23万円586万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 67万円1119万円
RXの相場表を見る
1414 中古車掲載台数 1155
  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ 6MT ナビ クルコン ETC Bカメラ

    本体価格
    264.9万円

  • マツダ ロードスター 1.6 SP 

    本体価格
    69万円

  • マツダ ロードスター 1.5 ネイビー トップ 6速MT 純正ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    295.8万円

  • マツダ ロードスター 1.8 VS コンビネーションA 黒革シート・ETC・ドラレコ・BOSEサウンド

    本体価格
    99.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 6速MT OP 安全装備 純ナビ クルコン 純AW

    本体価格
    274.5万円

  • マツダ ロードスター 1.8 RS-II BOSEサウンド ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    149.8万円

  • マツダ ロードスター 1.8 VS 

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 新品タイヤ/BOSE/ディスプレイオーディオ

    本体価格
    268.9万円

  • マツダ ロードスター 1.6 Sスペシャル 幌張替済みKONIダンパーAC新ガス対応

    本体価格
    128万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ ツーリングPKG ETC Rクルーズ 地デジ

    本体価格
    303.9万円

ピックアップ中古車
  • レクサス RX 300 Fスポーツ サンルーフ全周囲カメラBSM電動リアゲート

    本体価格
    544.4万円

  • レクサス RX 450hL 4WD 

    本体価格
    447万円

  • レクサス RX 200t バージョンL 12.3型ナビ 全周囲カメラ 20インチAW BSM

    本体価格
    359万円

  • レクサス RX 450hL 4WD 衝突軽減/HUD/BSM/レーダークルーズ/ETC

    本体価格
    366.9万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ TRDエアロ 12型ナビ フルセグ 全周囲カメラ

    本体価格
    578.1万円

  • レクサス RX 450h バージョンL 4WD LTPO(レクサス東京中古車)

    本体価格
    475万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ ナビTV 全周囲カメラ パノラマサンルーフ

    本体価格
    292万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ 4WD ワンオーナー 赤革 純正ナビ 全周囲

    本体価格
    494.8万円

  • レクサス RX 450hL 4WD 茶革 マクレビ ACC ナビ 360°後席モニター

    本体価格
    452.3万円

  • レクサス RX 450hL 4WD サンルーフ茶革モデリスタ電動バックドア

    本体価格
    341.3万円

関東
493
197.9万円
関西
249
207.7万円
東海
249
210.6万円
北海道
21
172.5万円
九州
143
177.9万円
東北
40
191.7万円
北陸・甲信越
61
226.7万円
中国
113
224.2万円
四国
45
183.5万円
地域別台数
関東
357
476.3万円
関西
206
489.7万円
東海
189
527.7万円
北海道
81
465.4万円
九州
147
504.6万円
東北
44
444.4万円
北陸・甲信越
65
447.2万円
中国
52
493万円
四国
14
545.2万円

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マツダ  ロードスター   レクサス  RX
249.5万円368.3万円 新車時価格 664万円901万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3915×1735×1235 全長x全幅x全高(mm) 4890×1920×1700  他
1496 排気量(cc) 2393~2487
131~136 最高出力(馬力) 185~279
FR 駆動方式 4WD、FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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