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GT 4ドアクーペと850を比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  GT 4ドアクーペ   ボルボ  850
VS
539.9万円2378万円
GT 4ドアクーペの相場表を見る
中古車相場 75万円198万円
850の相場表を見る
119 中古車掲載台数 6
  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 53 4マチックプラス 4WD MP202402 AMGダイナミックPKG/後期モデル/サンル-フ/

    本体価格
    1360万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 53 4マチックプラス 4WD 

    本体価格
    679.8万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス AMG ライドコントロール プラスパッケージ 4WD 

    本体価格
    1018万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス AMG ライドコントロール プラスパッケージ 4WD ワンオーナー パノラミックルーフ

    本体価格
    1019.9万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 53 4マチックプラス 4WD MP202301 ダイナミックプラスパッケージ フルレザー仕様 パノラミックルーフ 21インチAMGアルミホイール

    本体価格
    1430万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 53 4マチックプラス 4WD 

    本体価格
    1150万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス AMG ライドコントロール プラスパッケージ 4WD ナッパレザーシート/マッサージシート/ベンチレーション/前後シートヒーター/20インチアルミ/HUD/LED/レーダーPKG/エアバランスPKG/Burmesterサウンド/アンビエントライト/ドラレコ/パナメリカーナグリル/正規D車

    本体価格
    679.9万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス 4WD エクスクルーシブパッケージ/サンルーフ/シートベンチレーション/19インチAW/LEDヘッドライト/レーダーセーフティ/ヘッドアップディスプレイ/ブルメスターサウンドシ/エアバランスPKG/カーナビTV/360カメラ

    本体価格
    669.9万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 63 S E パフォーマンス 4WD MP202201 

    本体価格
    1488.1万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス AMG ライドコントロール プラスパッケージ 4WD ガラススライディングルーフ レーダーセーフティーパッケージ エアバランスパッケージ ベンチレーション マッサージ機能付 ヘッドアップディスプレイ エアサスペンション グラファイトグレーマグノ

    本体価格
    798万円

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    本体価格
    179.8万円

関東
55
1076万円
関西
17
1165.2万円
東海
23
1019.3万円
北海道
5
1210万円
九州
10
983.1万円
東北
1
859万円
北陸・甲信越
4
1026.5万円
中国
2
1175万円
四国
2
822.5万円
地域別台数
関東
4
151万円
関西
1
75万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
198万円

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GT 4ドアクーペと850のカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  GT 4ドアクーペ   ボルボ  850
1176万円3685万円 新車時価格 390万円595万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
5050×1955×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1760×1415
2996~3982 排気量(cc) 2318~2434
367~639 最高出力(馬力) 140~240
4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.2~9km/L

消費税の変更により価格を修正

2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)
解説

新世代ボルボの到来を告げるブランドアイコン

ボルボ新世代到来を告げるFF(前輪駆動)モデル。スタイリングは、それまでのボルボらしい角張ったラインをベースにしながらも、細部に曲線を使い、モダンな印象を与えることに成功している。850のデザインを担当したのは、ピニンファリーナであった。また、先進の衝撃分散・吸収システムSIPSの採用をはじめ、従来モデルから飛躍的な安全性の向上が図られている。2.5L直5エンジンをメインとし、デビュー時のグレードはGLTのみだったが、ライトプレッシャーターボモデルやハイパフォーマンスターボエンジンを加えるなど多様なラインナップ展開を見せることとなる。(1992.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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