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Aクラスセダンと850を比較! - みんなの比較車種

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Aクラスセダンと850の中古車情報を比較する

メルセデスAMG  Aクラスセダン   ボルボ  850
VS
298万円728万円
Aクラスセダンの相場表を見る
中古車相場 75万円198万円
850の相場表を見る
24 中古車掲載台数 6
  • メルセデスAMG Aクラスセダン A 35 4マチック 4WD AMG Performance Seat AMG Advanced NaviPG

    本体価格
    475.7万円

  • メルセデスAMG Aクラスセダン A 35 4マチック 4WD 純正ナビ/全周囲モニター/パノラマルーフ/赤革シート/ブラインドスポットモニター/レーダークルーズコントロール/シートヒーター/パワーシート/パドルシフト/ヘッドアップディスプレイ/スマートキー

    本体価格
    388.8万円

  • メルセデスAMG Aクラスセダン A 35 4マチック 4WD 赤革スポーツシート 純正4本出しスポーツマフラー ベンチレーション&ヒーターAMGパフォーマンスPKG AMGアドバンストPKG ナビゲーションPKG

    本体価格
    359万円

  • メルセデスAMG Aクラスセダン A 35 4マチック 4WD 純正ナビ フルセグTV Bluetooth接続 360°カメラ パノラマルーフ アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター レーンキープアシスト ドライブレコーダー スマートキー プッシュスタート ETC

    本体価格
    371.1万円

  • メルセデスAMG Aクラスセダン A35 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202401 アドバンスドパッケージ パノラミックスライディングルーフ 360度カメラ ヘッドアップディスプレイ レーダーセーフティパッケージ アダプティブハイビームアシストプラス アンビエントライト 認中2年保証

    本体価格
    494.7万円

  • メルセデスAMG Aクラスセダン A 35 4マチック 4WD 

    本体価格
    298万円

  • メルセデスAMG Aクラスセダン A 35 4マチック 4WD AMG Performance AMG Advanced NavigationPKG

    本体価格
    448.3万円

  • メルセデスAMG Aクラスセダン A 35 4マチック 4WD 純正ナビ フルセグTV Bluetooth接続 バックモニター パノラマルーフ 赤/黒コンビシート シートヒーター ヘッドアップディスプレイ アドバンスドパッケージ アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    378.1万円

  • メルセデスAMG Aクラスセダン A 35 4マチック 4WD パフォーマンス&アドバンスドPKG スタイリングPKG PSR ツートン革 シートヒーター MBUX 地デジ ADサウンドシステム 全周カメラ&PTS RSP Aパーキングアシスト マルチビームLEDHL キーレスゴー HRE19インチAW 禁煙車

    本体価格
    388万円

  • メルセデスAMG Aクラスセダン A35 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202501 アドバンスドP・ルーフ

    本体価格
    698万円

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    138万円

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    本体価格
    179.8万円

  • ボルボ 850 ターボ 

    本体価格
    198万円

関東
13
447.7万円
関西
3
433.8万円
東海
4
399.8万円
北海道
0
---
九州
2
458.5万円
東北
1
534.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
298万円
四国
0
---
地域別台数
関東
4
151万円
関西
1
75万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
198万円

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Aクラスセダンと850のカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Aクラスセダン   ボルボ  850
638万円781万円 新車時価格 390万円595万円
セダン ボディタイプ セダン
4560×1800×1410  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1760×1415
1991 排気量(cc) 2318~2434
306 最高出力(馬力) 140~240
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.2~9km/L

公道での気持ちよいドライビングに焦点をあてたモデル

Aクラスなどの前輪駆動アーキテクチャーモデルに高出力なエンジン、十分なトラクションを確保する4WDシステム、高い剛性とアジリティのためのシャシー補強、サスセッティングなど、高次元のドライビングパフォーマンスを実現しつつ、快適性も損なうことがないように開発されたモデル。エンジンは最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4ターボで、ツインクラッチ式7速のAMGスピードシフトDCT7ミッションが組み合わされる。また、「コンフォート」や「スポーツプラス」など5種類のドライビングモードが用意され、道を選ばない様々な制御が可能。内外装ともに、AMGモデル専用となる意匠も与えられた。(2019.10)
解説

新世代ボルボの到来を告げるブランドアイコン

ボルボ新世代到来を告げるFF(前輪駆動)モデル。スタイリングは、それまでのボルボらしい角張ったラインをベースにしながらも、細部に曲線を使い、モダンな印象を与えることに成功している。850のデザインを担当したのは、ピニンファリーナであった。また、先進の衝撃分散・吸収システムSIPSの採用をはじめ、従来モデルから飛躍的な安全性の向上が図られている。2.5L直5エンジンをメインとし、デビュー時のグレードはGLTのみだったが、ライトプレッシャーターボモデルやハイパフォーマンスターボエンジンを加えるなど多様なラインナップ展開を見せることとなる。(1992.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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