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カローラフィールダーと850を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラフィールダー   ボルボ  850
VS
29万円285万円
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中古車相場 29.9万円198万円
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899 中古車掲載台数 7
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    本体価格
    89.9万円

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    本体価格
    49.9万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G 純正ナビ&バックカメラ&フロントドライブ

    本体価格
    80.3万円

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    本体価格
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関東
261
107.6万円
関西
104
108.4万円
東海
144
103.8万円
北海道
48
109万円
九州
127
125.3万円
東北
61
116.4万円
北陸・甲信越
67
103.1万円
中国
60
112.7万円
四国
27
120.6万円
地域別台数
関東
5
127.8万円
関西
1
80万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
198万円

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カローラフィールダーと850のカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラフィールダー   ボルボ  850
153.2万円253.7万円 新車時価格 390万円595万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4360×1695×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1760×1415
1494~1797 排気量(cc) 2318~2434
74~140 最高出力(馬力) 140~240
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.2~9km/L

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
解説

新世代ボルボの到来を告げるブランドアイコン

ボルボ新世代到来を告げるFF(前輪駆動)モデル。スタイリングは、それまでのボルボらしい角張ったラインをベースにしながらも、細部に曲線を使い、モダンな印象を与えることに成功している。850のデザインを担当したのは、ピニンファリーナであった。また、先進の衝撃分散・吸収システムSIPSの採用をはじめ、従来モデルから飛躍的な安全性の向上が図られている。2.5L直5エンジンをメインとし、デビュー時のグレードはGLTのみだったが、ライトプレッシャーターボモデルやハイパフォーマンスターボエンジンを加えるなど多様なラインナップ展開を見せることとなる。(1992.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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