ボルボ 850エステート | クライスラー PTクルーザーカブリオ | |
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VS | ||
69万円~288万円
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中古車相場 |
50.6万円~189.9万円
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24台 | 中古車掲載台数 | 11台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ボルボ 850エステート | クライスラー PTクルーザーカブリオ | |
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410万円~615万円 | 新車時価格 | 333.9万円~347.6万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | オープン |
4710×1760×1440 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4330×1750×1540 他 |
2318~2434 | 排気量(cc) | 2429 |
140~240 | 最高出力(馬力) | 143 |
FF | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
5.2~9km/L | 10.15モード燃費 | 8.2~8.3km/L |
新時代ボルボのエポックメイキングなワゴン ボルボの新世代到来を告げる850シリーズのデビューは91年。FRシャーシに別れを告げ、車種展開に応用性のあるFFプラットフォームを用いて開発され、このエステートモデル追加と同時に、一気に人気モデルへと成長した。先進の衝撃分散・吸収システムSIPSの採用をはじめ、従来モデルから飛躍的な安全性の向上が図られた。グレードは、自然吸気の2.5L直5エンジンを搭載するGL、GLTのほかに、ライトプレッシャーターボを搭載するターボエステートもラインナップされた。セダンと同様の取り回しに、大容量のラゲージスペースを実現した実用性の高いモデルであった。(1993.10) |
解説 |
大人4人が乗れるレトロ感覚なオープンカー PTクルーザーのルーフを電動開閉式のソフトトップに変更したPTクルーザーカブリオ。レトロでありながらモダンな雰囲気をもつ特徴的なスタイリングはそのままに、大人4人がゆったり座れる広々としたキャビン、高い実用性、充実した装備などを備えたオープンカーに仕上げている。ソフトトップの開閉時間はわずか10秒という速さ。エンジンは2.4Lの直4で、105kW/214N・mのパワー&トルクを発生する。駆動方式はFFでオートスティック機能付きの電子制御4速ATと組み合わされる。フロントエアバッグやサイドエアバッグ(いずれも運転席/助手席)などの安全装備が用意される。(2004.7) |
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