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ミラココアと850エステートを比較! - みんなの比較車種

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ミラココアと850エステートの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   ボルボ  850エステート
VS
4万円135万円
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中古車相場 49.8万円288万円
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2028 中古車掲載台数 20
  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X ナビ・リアカメラ・TV・USB/Bluetooth接続

    本体価格
    54.9万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X CD ラジオ フォグランプ スマキー アルミ

    本体価格
    24.8万円

  • ダイハツ ミラココア ココアプラスX キーレス ナビ付

    本体価格
    75万円

  • ダイハツ ミラココア X ナビゲーション DVD再生可能 スマートキ 

    本体価格
    36万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 下取車 アイドリングストップ ダブルエア

    本体価格
    43万円

  • ダイハツ ミラココア 660 L 北九州 キーレス 走行6.9万キロ

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X ツートン/禁煙/ナビTV/Btooth/後期/LED

    本体価格
    65.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X スペシャル CDオーディオ キーレスキー

    本体価格
    46万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X 保証付 修復歴無 ナビTV AAC 電動格納ミラ-

    本体価格
    19.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X フルセグブルートゥースバックモニター

    本体価格
    55万円

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  • ボルボ 850エステート ターボ 

    本体価格
    158万円

関東
388
44.8万円
関西
240
37.7万円
東海
294
42.5万円
北海道
85
48.4万円
九州
375
43.9万円
東北
154
52.6万円
北陸・甲信越
152
47.7万円
中国
207
44万円
四国
133
42.9万円
地域別台数
関東
14
119.5万円
関西
0
---
東海
2
187万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
63.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
143万円

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ミラココアと850エステートのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   ボルボ  850エステート
105万円165.2万円 新車時価格 410万円615万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1560  他 全長x全幅x全高(mm) 4710×1760×1440  他
658 排気量(cc) 2318~2434
52~58 最高出力(馬力) 140~240
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
18.6~27.5km/L 10.15モード燃費 5.2~9km/L

女性をターゲットにしたシンプル&カジュアル軽

「自分の感性・感覚でモノ選びを行い、毎日を肩肘張らずに楽しむ女性」をターゲットに開発された軽自動車。丸型のヘッドランプにターンランプをつなげたフロントマスク、面取りされた台形のサイドシルエットなど愛嬌のあるデザインが施されている。国内初となるバックモニター内蔵ルームミラーをはじめ、運転のしやすさに配慮がなされた。エンジンは直列3気筒DOHC。これに4ATまたはCVTが組み合わされる。駆動方式は各グレードともFF/4WDの選択が可能。FFのCVT車は「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」と「平成22年度燃費基準+25%」に適合する。価格は「L(4AT/FF)」の105万円から「プラスG(CVT/4WD)」の134万円まで。(2009.8)
解説

新時代ボルボのエポックメイキングなワゴン

ボルボの新世代到来を告げる850シリーズのデビューは91年。FRシャーシに別れを告げ、車種展開に応用性のあるFFプラットフォームを用いて開発され、このエステートモデル追加と同時に、一気に人気モデルへと成長した。先進の衝撃分散・吸収システムSIPSの採用をはじめ、従来モデルから飛躍的な安全性の向上が図られた。グレードは、自然吸気の2.5L直5エンジンを搭載するGL、GLTのほかに、ライトプレッシャーターボを搭載するターボエステートもラインナップされた。セダンと同様の取り回しに、大容量のラゲージスペースを実現した実用性の高いモデルであった。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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