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スペイドと850エステートを比較! - みんなの比較車種

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スペイドと850エステートの中古車情報を比較する

トヨタ  スペイド   ボルボ  850エステート
VS
15万円154.6万円
スペイドの相場表を見る
中古車相場 69万円288万円
850エステートの相場表を見る
884 中古車掲載台数 24
  • トヨタ スペイド 1.5 F ナビ フルセグ ドラレコ ETC

    本体価格
    72万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ジャック ナビTVバックカメラスマートキーPスライド

    本体価格
    46万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 禁煙車 ナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    44万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ジャック 

    本体価格
    35万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G ナビ・バックモニタ-・禁煙車

    本体価格
    55万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 1オーナー 禁煙車 純正ナビ Aストップ

    本体価格
    35万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 電動スライドドア HIDオートライト ETC

    本体価格
    46.2万円

  • トヨタ スペイド 1.5 X 

    本体価格
    28万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 4WD 電動スライドドア スマートキー 地デジナビ

    本体価格
    34.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 X 純正ナビ・TV・ETC・Bluetooth

    本体価格
    50万円

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    本体価格
    79.8万円

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  • ボルボ 850エステート GLT 

    本体価格
    128万円

関東
250
56.5万円
関西
108
53.7万円
東海
144
57.7万円
北海道
71
67.5万円
九州
98
58.9万円
東北
81
59.4万円
北陸・甲信越
69
60.8万円
中国
43
67.2万円
四国
20
56.2万円
地域別台数
関東
16
124.8万円
関西
2
212万円
東海
2
213.9万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
1
69.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
143万円

スペイドの中古車を探す

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スペイドと850エステートのカタログ情報を比較する

トヨタ  スペイド   ボルボ  850エステート
145万円224.4万円 新車時価格 410万円615万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4710×1760×1440  他
1329~1496 排気量(cc) 2318~2434
95~109 最高出力(馬力) 140~240
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.2~9km/L

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

新時代ボルボのエポックメイキングなワゴン

ボルボの新世代到来を告げる850シリーズのデビューは91年。FRシャーシに別れを告げ、車種展開に応用性のあるFFプラットフォームを用いて開発され、このエステートモデル追加と同時に、一気に人気モデルへと成長した。先進の衝撃分散・吸収システムSIPSの採用をはじめ、従来モデルから飛躍的な安全性の向上が図られた。グレードは、自然吸気の2.5L直5エンジンを搭載するGL、GLTのほかに、ライトプレッシャーターボを搭載するターボエステートもラインナップされた。セダンと同様の取り回しに、大容量のラゲージスペースを実現した実用性の高いモデルであった。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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