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カローラツーリングと850エステートを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラツーリング   ボルボ  850エステート
VS
98万円355万円
カローラツーリングの相場表を見る
中古車相場 58万円418万円
850エステートの相場表を見る
1127 中古車掲載台数 23
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB フルセグ メモリーナビ メディアプレイヤー接続 ドラレコ ETC バックカメラ ブラインドスポットモニター クルーズコントロール ワンオーナー

    本体価格
    268.6万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB フルセグ メモリーナビ メディアプレイヤー接続 ドラレコ ETC バックカメラ クルーズコントロール 純正アルミホイール

    本体価格
    184.6万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 

    本体価格
    244.6万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 社外 9インチ SDナビ/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    189.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB 9型DAナビTV HUD シートヒーター ステアヒーター ワンオーナー ETC2.0 ドラレコ ソナー Bカメラ 丸型1灯式LEDランプ LEDデイライト ハーフレザー 17AW 充電用USB端子 電動パーキングブレーキ オートブレーキホールド

    本体価格
    184.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB /千葉県/ガリバー木更津金田店

    本体価格
    304.7万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ アイドリングストップ

    本体価格
    188.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB フルセグ メモリーナビ バックカメラ ETC メディアプレイヤー接続 AC100V ドラレコ

    本体価格
    172.6万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.2 WxB 6速MT ターボエンジン 純正OP9インチディスプレイ Bluetoothオーディオ ETC Bカメラ 純正前後ドラレコ 衝突軽減ブレーキ ハーフレザーシート スマートキー LEDライト LEDフォグ

    本体価格
    178万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 純正9型ディスプレイオーディオナビ!フルセグTV!Bモニター!ビルトインETC2.0!ドラレコ!ハーフレザーシート!USB電源!LEDヘッドライト!クリアランスソナー!セーフティセンス!ACC!禁煙車!

    本体価格
    198.9万円

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    180万円

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    本体価格
    応談

関東
283
213.3万円
関西
130
218.2万円
東海
191
215.7万円
北海道
61
211.6万円
九州
167
207.5万円
東北
101
227.1万円
北陸・甲信越
89
212.5万円
中国
81
220万円
四国
24
223.1万円
地域別台数
関東
18
134.6万円
関西
1
180万円
東海
1
418万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
58万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
143万円

カローラツーリングの中古車を探す

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カローラツーリングと850エステートのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   ボルボ  850エステート
197.6万円341.7万円 新車時価格 410万円615万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4710×1760×1440  他
1196~1986 排気量(cc) 2318~2434
98~170 最高出力(馬力) 140~240
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.2~9km/L

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

新時代ボルボのエポックメイキングなワゴン

ボルボの新世代到来を告げる850シリーズのデビューは91年。FRシャーシに別れを告げ、車種展開に応用性のあるFFプラットフォームを用いて開発され、このエステートモデル追加と同時に、一気に人気モデルへと成長した。先進の衝撃分散・吸収システムSIPSの採用をはじめ、従来モデルから飛躍的な安全性の向上が図られた。グレードは、自然吸気の2.5L直5エンジンを搭載するGL、GLTのほかに、ライトプレッシャーターボを搭載するターボエステートもラインナップされた。セダンと同様の取り回しに、大容量のラゲージスペースを実現した実用性の高いモデルであった。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではカローラツーリングの中古車は1127台、850エステートの中古車は23台掲載しています。
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