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パッソと940を比較! - みんなの比較車種

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パッソと940の中古車情報を比較する

トヨタ  パッソ   ボルボ  940
VS
9.8万円188.8万円
パッソの相場表を見る
中古車相場 98万円
940の相場表を見る
2246 中古車掲載台数 1
  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S ナビ付・軽減B・スマートキー

    本体価格
    54.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S 衝突軽減 コーナーセンサー スマートキー

    本体価格
    70.4万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S ナビ キーレス CD エアコン パワステ

    本体価格
    68.7万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S ワンオーナー/寒冷地仕様/純正ナビ/Bカメラ

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X ゴツゴツタイヤ ナビTVバックモニター

    本体価格
    28万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X クツロギ 4WD フルセグTV ナビ

    本体価格
    32.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S LEDライト スマートキー 1年間保証

    本体価格
    79.2万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ キリリ 純正ナビ TV コーナーセンサー

    本体価格
    45.6万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ キリリ SDナビ/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    59.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ 純正ナビ 全周囲カメラ Bluetooth

    本体価格
    110万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ 940 ポラール タイミングベルト交換済み

    本体価格
    98万円

関東
567
71.1万円
関西
259
69.2万円
東海
316
68.2万円
北海道
178
75.2万円
九州
236
71.6万円
東北
241
72.9万円
北陸・甲信越
205
71.1万円
中国
172
71.3万円
四国
72
80.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
98万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

パッソの中古車を探す

940の中古車を探す

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パッソと940のカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   ボルボ  940
115万円191.3万円 新車時価格 330万円573万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1755×1435
996 排気量(cc) 2316
69 最高出力(馬力) 130~190
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.7~7.9km/L

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

人気の高い700シリーズをベースに開発された

ボルボのトップレンジモデルとした君臨した900シリーズ。シリーズの源は82年の700シリーズになる。700シリーズが一部を除いてより上級志向の強い900シリーズへ移行したのは90年のこと。非常に角張ったデザインであった700シリーズに、ほんの少し丸みを帯びさせて、随所に高級感をもたせた仕様になったのが特徴だ。デビュー時は、2.3Lの直4SOHCエンジン搭載のGL、GLEと、同ターボ付きのターボの3グレード構成であった。組み合わされるミッションは4ATのみの設定。4気筒エンジンを積むのが940で、同じシリーズで6気筒エンジンを積むモデルは960と呼ばれる。(1990.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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