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XC90と940を比較! - みんなの比較車種

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XC90と940の中古車情報を比較する

ボルボ  XC90   ボルボ  940
VS
38.9万円1099万円
XC90の相場表を見る
中古車相場 88万円199.8万円
940の相場表を見る
320 中古車掲載台数 4
  • ボルボ XC90 ウルトラ B5 AWD 4WD デモカーアップ車

    本体価格
    818万円

  • ボルボ XC90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 

    本体価格
    748万円

  • ボルボ XC90 ウルトラ B5 AWD 4WD サンルーフ B&W エアサス 2025モデル 社用車 3列7人乗り Google ドラレコ 48V ランニングボード プラチナグレーメタリック グレーアッシュウッドパネル クリスタルシフトノブ 20インチAW リラクゼーション機能

    本体価格
    767万円

  • ボルボ XC90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 2023年モデル VOLVO SELEKT

    本体価格
    689万円

  • ボルボ XC90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD Google エアサス サンルーフ 車検整備付

    本体価格
    638万円

  • ボルボ XC90 ウルトラ B5 AWD 4WD 

    本体価格
    830万円

  • ボルボ XC90 ウルトラ B5 AWD 4WD サンルーフ B&W エアサス 2025年モデル 3列7人乗り Google ドラレコ 48V ランニングボード 茶革 20インチAW ベンチレーション機能 リラクゼーション機能 フロント&リア2列目シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    777万円

  • ボルボ XC90 リチャージ プラグインハイブリッド T8 AWD インスクリプション 4WD 

    本体価格
    543万円

  • ボルボ XC90 B6 AWD Rデザイン 4WD ホワイトレザーシートインテリセーフティ軽減ブレーキACCレーンキープブラインドスポットモニター純正ナビフルセグTVBluetoothCarplay対応全方位カメラパワーテールゲートヘッドアップD

    本体価格
    547.8万円

  • ボルボ XC90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD サンルーフ/本革シート/B&Wサウンド

    本体価格
    739万円

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    応談

  • ボルボ 940 クラシック 革シートサンルーフ電動シート純正アルミ

    本体価格
    145.6万円

関東
128
582.4万円
関西
41
569.9万円
東海
54
579.5万円
北海道
28
674.4万円
九州
18
664.2万円
東北
17
626.7万円
北陸・甲信越
19
607.4万円
中国
8
683.7万円
四国
7
783.9万円
地域別台数
関東
2
172.7万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
88万円
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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XC90と940のカタログ情報を比較する

ボルボ  XC90   ボルボ  940
774万円1359万円 新車時価格 330万円573万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4950×1930×1775  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1755×1435
1968 排気量(cc) 2316
235~320 最高出力(馬力) 130~190
4WD 駆動方式 FR
4名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.7~7.9km/L

新世代プラットフォームを採用、プラグインハイブリッドも設定

新プラットフォーム「スケーラブル・プロダクト・アーキテクチャー(SPA)」を採用した最上級7人乗りSUV。クリーンでモダンなスカンジナビアンデザインのエクステリアが特徴。独自システム「SENSUS(センサス)」は、12.3インチのメーターパネルとヘッドアップディスプレイを採用しており、ドライバーが直感的に操作可能。また、アップル社のSiriによる操作が可能なCarPlayも装備している。エンジンは2L直4直噴ターボ、2L直4スーパーチャージャーに加え、最高出力407ps/最大トルク640N・mを発生させながら、JC08モード15.3km/Lを実現する他、2L直4スーパーチャージャー直噴ターボ+モーターのプラグインハイブリッドがラインナップされている(2016. 1)
解説

人気の高い700シリーズをベースに開発された

ボルボのトップレンジモデルとした君臨した900シリーズ。シリーズの源は82年の700シリーズになる。700シリーズが一部を除いてより上級志向の強い900シリーズへ移行したのは90年のこと。非常に角張ったデザインであった700シリーズに、ほんの少し丸みを帯びさせて、随所に高級感をもたせた仕様になったのが特徴だ。デビュー時は、2.3Lの直4SOHCエンジン搭載のGL、GLEと、同ターボ付きのターボの3グレード構成であった。組み合わされるミッションは4ATのみの設定。4気筒エンジンを積むのが940で、同じシリーズで6気筒エンジンを積むモデルは960と呼ばれる。(1990.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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