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940エステートとモビリオを比較! - みんなの比較車種

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940エステートとモビリオの中古車情報を比較する

ボルボ  940エステート   ホンダ  モビリオ
VS
89.8万円275万円
940エステートの相場表を見る
中古車相場 28.8万円49.5万円
モビリオの相場表を見る
45 中古車掲載台数 4
  • ボルボ 940エステート ポラール 同色ペイント施工込

    本体価格
    219.8万円

  • ボルボ 940エステート クラシック 禁煙車/全塗装施工済

    本体価格
    170万円

  • ボルボ 940エステート クラシック ワンオーナー・整備記録簿(23枚)・禁煙

    本体価格
    179.8万円

  • ボルボ 940エステート クラシック 最終モデル・7人乗り・記録簿・取説・純正車検証ケース・

    本体価格
    239.8万円

  • ボルボ 940エステート クラシック 7人乗り サンルーフ 黒革シート ETC

    本体価格
    178万円

  • ボルボ 940エステート GLE サンルーフ ハーフレザーシート シートヒーター ETC 純正アルミホイール 運転席パワーシート

    本体価格
    149.8万円

  • ボルボ 940エステート ターボ 940エステート最終モデル 7シート レザーシート サンルーフ タイミングベルト交換 フルノーマル 取扱説明書 保証書 整備記録簿 スペアーキー 車検証ケース

    本体価格
    160万円

  • ボルボ 940エステート ターボ 当店買取 本革 専用AW 電動SR 保証付

    本体価格
    89.8万円

  • ボルボ 940エステート クラシック 2オーナー・ディーラー記録簿13枚

    本体価格
    229.8万円

  • ボルボ 940エステート タック サンルーフ シートヒーター 純正アルミ ルーフレール

    本体価格
    168万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ モビリオ 1.5 X HDDナビ ファインエディション ナビ ETC バックカメラ 両側パワースライドドア キーレス 7人乗り 走行距離48500キロ

    本体価格
    29.7万円

  • ホンダ モビリオ 1.5 A 

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    48万円

  • ホンダ モビリオ 1.5 A 検10.3 ETC キーレス 片電スラ

    本体価格
    29.8万円

関東
30
162.8万円
関西
4
137.9万円
東海
1
138万円
北海道
0
---
九州
5
148.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
92万円
中国
2
159万円
四国
2
236.5万円
地域別台数
関東
1
29.7万円
関西
1
29.8万円
東海
0
---
北海道
1
48万円
九州
1
49.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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940エステートとモビリオのカタログ情報を比較する

ボルボ  940エステート   ホンダ  モビリオ
350万円591万円 新車時価格 155.9万円216.3万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4850×1755×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4055×1685×1740  他
2316 排気量(cc) 1496
130~190 最高出力(馬力) 90~110
FR 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 7名
7.7~7.9km/L 10.15モード燃費 16~18.2km/L

ワゴンシリーズののトップレンジモデル

ボルボのトップレンジモデルとして君臨した900シリーズ。シリーズの源は80年に発表されたVCC(ボルボコンセプトカー)のコンセプトに基づいて開発された700シリーズ。700シリーズが一部を除いてより上級志向の強い900シリーズへ移行したのは90年のこと。非常に角張ったデザインであった700シリーズにほんの少し丸みを帯びさせて、随所に高級感をもたせた仕様になったのが特徴だ。デビュー時は、2.3Lの直4SOHCエンジン搭載のGLEと、同ターボ付きのターボの2グレードのみの構成であった。エステートには5人乗りのほか、サードシートを備えた7人乗り仕様も存在した。(1990.10)
解説

ミニマムサイズの7人乗りミニバン

センタータンクレイアウトやCVTなどコンパクトカーのフィットのコンポーネンツを流用したミニバン。ミニバンとしてはミニマムサイズの全長4055mmというボディに7人乗れる3列シートを収めたパッケージングが光る。リアドアは左右ともにスライド式を採用。エンジンは1.5L直4のi-DSI。駆動方式はFFと4WDも選べるが、4WD車はリアのサスペンションがド・ディオン式に変更された。全車「優-低排出ガス認定」を受けている。ガラスエリアが広いスタイルはヨーロッパの路面電車を参考にしたといい、良好な視界や高い取り回し性を備える。前席エアバッグとABSが標準装備される。(2001.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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