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940エステートとチャレンジャーを比較! - みんなの比較車種

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940エステートとチャレンジャーの中古車情報を比較する

ボルボ  940エステート   三菱  チャレンジャー
VS
79万円269.8万円
940エステートの相場表を見る
中古車相場 58万円152万円
チャレンジャーの相場表を見る
38 中古車掲載台数 7
  • ボルボ 940エステート クラシック ワンオーナーディーラー車

    本体価格
    応談

  • ボルボ 940エステート クラシック サンルーフ ETC ドラレコ クルコン

    本体価格
    128万円

  • ボルボ 940エステート ターボ 当店買取 本革 専用AW 電動SR 保証付

    本体価格
    89.8万円

  • ボルボ 940エステート クラシック ワンオーナー・最終モデル・純正AW保管

    本体価格
    269.8万円

  • ボルボ 940エステート クラシック 黒革シート サンルーフ 社外ナビ

    本体価格
    168万円

  • ボルボ 940エステート GL 

    本体価格
    79万円

  • ボルボ 940エステート GL 当店買取 社外CDデッキ モケット 保証付

    本体価格
    98.9万円

  • ボルボ 940エステート クラシック ターボ サンルーフ レザーシート 最終型

    本体価格
    138万円

  • ボルボ 940エステート クラシック グレー革シート・サンルーフ・社外アルミ

    本体価格
    89.8万円

  • ボルボ 940エステート クラシック /ワンオーナー/サンルーフ/本革シート/

    本体価格
    235万円

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    148万円

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    128.8万円

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    本体価格
    152万円

  • 三菱 チャレンジャー 3.5 X 4WD 純正オーディオ カセット

    本体価格
    78万円

関東
24
139.3万円
関西
5
136.4万円
東海
1
89万円
北海道
0
---
九州
4
150.7万円
東北
1
79万円
北陸・甲信越
1
235万円
中国
1
148万円
四国
1
198万円
地域別台数
関東
4
100.2万円
関西
0
---
東海
1
142万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
150万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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940エステートとチャレンジャーのカタログ情報を比較する

ボルボ  940エステート   三菱  チャレンジャー
350万円591万円 新車時価格 231.8万円348.3万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4850×1755×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1775×1730  他
2316 排気量(cc) 2476~3496
130~190 最高出力(馬力) 125~245
FR 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名
7.7~7.9km/L 10.15モード燃費 ---

ワゴンシリーズののトップレンジモデル

ボルボのトップレンジモデルとして君臨した900シリーズ。シリーズの源は80年に発表されたVCC(ボルボコンセプトカー)のコンセプトに基づいて開発された700シリーズ。700シリーズが一部を除いてより上級志向の強い900シリーズへ移行したのは90年のこと。非常に角張ったデザインであった700シリーズにほんの少し丸みを帯びさせて、随所に高級感をもたせた仕様になったのが特徴だ。デビュー時は、2.3Lの直4SOHCエンジン搭載のGLEと、同ターボ付きのターボの2グレードのみの構成であった。エステートには5人乗りのほか、サードシートを備えた7人乗り仕様も存在した。(1990.10)
解説

パジェロベースのスポーティSUV

パジェロのロングボディとシャシやエンジンを共有しつつ、低いルーフのボディでスポーティ性を打ち出したSUV。基本は5ナンバーサイズだが、一部のグレードはオーバーフェンダー化により3ナンバーサイズとなる。室内は2列シート5人乗りでラゲージスペースの使い勝手を重視。エンジンは3LのV6ガソリンを筆頭に、どちらも直4の2.8Lディーゼルターボ、2.5Lディーゼルターボの3種類。ミッションは5MT/4AT。4WDシステムは上級グレードにスーパーセレクト式、他はイージーセレクト式のシステムを採用。ABSと前席エアバッグが全車標準される。(1996.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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