マツダ ボンゴフレンディ | ボルボ 960 | |
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VS | ||
35.8万円~209万円
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中古車相場 |
138万円
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13台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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マツダ ボンゴフレンディ | ボルボ 960 | |
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180.4万円~357.1万円 | 新車時価格 | 490万円~810万円 |
ミニバン | ボディタイプ | セダン |
4585×1690×2090 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4870×1755×1435 他 |
1998~2499 | 排気量(cc) | 2473~2921 |
101~160 | 最高出力(馬力) | 145~200 |
FR、4WD | 駆動方式 | FR |
5名、6名、7名、8名 | 乗車定員 | 4名、5名 |
7.9~9.6km/L | 10.15モード燃費 | 6.8~7.1km/L |
ポップアップテントを採用した5ナンバーミニバン 電動開閉式ルーフを開ければ大人2人が横になれるテントが出現する、オートフリートップ(AFT)を採用したセミキャブオーバーのミニバン。基本的には5ナンバーサイズだが高さが制限を超えるATF車のみ3ナンバーとなる。RVユースを前提としたモデルだけにシートアレンジも多彩で、約2mものシートスライドレールを擁したハイパースライドシート(2列目、3列目)の採用により、乗車人数や荷物の量に応じた楽しみ方が可能となっている。エンジンはガソリンが2Lの直4と2.5LのV6、そして2.5Lの直4ディーゼルターボの3種類。ディーゼルのみに4WDが設定される。(1995.6) |
解説 |
走行性能の高さ際立つフラッグシップセダン 900シリーズはボルボ最後のFRモデルで、960の6は6気筒を意味する。シリーズの源は82年の700シリーズ。80年に発表されたVCC(ボルボコンセプトカー)のコンセプトを引き継いだモデルで、ターボエンジンや5リンクサスペンションなど先進装備を満載した。角張ったデザインであった700シリーズに、ほんの少し丸みを帯びさせて随所に高級感をもたせた。ボルボの中でもトップレンジに位置する大柄なセダンだが、運動性能は見かけによらずなかなかのものであった。デビュー当初、日本へはベースモデルのみ導入された。(1990.10) |
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現在カーセンサーではボンゴフレンディの中古車は13台、960の中古車は1台掲載しています。
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