| メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン ロードスター | ボルボ 960 | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
8500万円
SLRクラス マクラーレン ロードスターの相場表を見る |
中古車相場 |
138万円
960の相場表を見る |
| 2台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
|
|
地域別台数 |
|
SLRクラス マクラーレン ロードスターと960の比較トップへ
| メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン ロードスター | ボルボ 960 | |
|---|---|---|
| 7000万円～7300万円 | 新車時価格 | 490万円～810万円 |
| オープン | ボディタイプ | セダン |
| 4656×1908×1281 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4870×1755×1435 他 |
| 5439 | 排気量(cc) | 2473～2921 |
| 626～650 | 最高出力（馬力） | 145～200 |
| FR | 駆動方式 | FR |
| 2名 | 乗車定員 | 4名、5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 6.8～7.1km/L |
|
0→100km/h加速3.8秒のスーパースポーツオープン F1でパートナーとなるマクラーレン社と共同開発したスーパースポーツ、SLRマクラーレンのオープンモデル。F1マシンを連想させるフロントノーズや、跳ね上げ式のスイングウイングドアなど個性的デザインはそのままに、ソフトトップをもつ流麗なオープンスタイルに。機密性、遮音性の高いソフトトップは約10秒で開閉、3色から選べる。フルカーボンモノコックボディは、オープン化に伴い剛性と横転時の安全性のため、Aピラーの補強とセーフティロールバーが採用される。AMGが専用開発した5.5Lスーパーチャージャーエンジンに、パドルシフト付き5AT（AMGスポーツシフトR）を組み合わせる。セラミックブレーキなども装着。（2007.8） |
解説 |
走行性能の高さ際立つフラッグシップセダン 900シリーズはボルボ最後のFRモデルで、960の6は6気筒を意味する。シリーズの源は82年の700シリーズ。80年に発表されたVCC(ボルボコンセプトカー)のコンセプトを引き継いだモデルで、ターボエンジンや5リンクサスペンションなど先進装備を満載した。角張ったデザインであった700シリーズに、ほんの少し丸みを帯びさせて随所に高級感をもたせた。ボルボの中でもトップレンジに位置する大柄なセダンだが、運動性能は見かけによらずなかなかのものであった。デビュー当初、日本へはベースモデルのみ導入された。(1990.10) |
SLRクラス マクラーレン ロードスターと960の比較トップへ
VS |
SLRクラス マクラーレン ロードスターと960の比較トップへ
SLRクラス マクラーレン ロードスターと960の中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！SLRクラス マクラーレン ロードスターと960の比較詳細情報です。
現在カーセンサーではSLRクラス マクラーレン ロードスターの中古車は2台、960の中古車は1台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
